KERS bringt nur bei langen Abfahrten wirklich was, aber um mal lange abfahren zu können, muss er E-Scooter ja erst mal wo rauf kommen. Daher stellt man KERS so ein wie man es punkto Bremsweg für schlau erachtet. Das Abschalten von KERS ist ja in der OFW gar nicht vorgesehen, sodass man durch das nicht ausrollen können mehr Energie verbrät, als man durch KERS auch nur ansatzweise zurück gewinnen kann. Schließlich geht bei jeder Transformation Energie "verloren", ist also hinterher nicht mehr nutzbar.
Ach ja, und das ganze hat natürlich nichts mit einem bestimmten Modell oder Hersteller zu tun, sondern ist rein physikalisch bedingt.