Empfehlung für ersten escooter

rifalight

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epf2 oder ninebot
Hallo, ich möchte mir gerne meinen ersten escooter zulegen und dafür würde ich mich freuen wenn ihr mir ein paar Empfehlungen bzw Tipps geben könntet.

Für welche Zwecke brauchst Du den eScooter?
Als kleine alternative zum Fahrrad bzw Auto. Also zum kleinen Einkauf und für Ausflüge mit größerer Reichweite.

2. Wie hoch ist Dein Budget ?
Schmerzhafte 1000€, gerne deutlich weniger.


3. Wieviel darf der eScooter maximal wiegen?
Nicht ganz so wichtig. Ich denke nicht mehr als 25-30kg

4. Welche realistische Reichweite sollte er haben?
So viel wie möglich. Also bei winterlichen Bedingungen mindestens 30-50km

5. Wie sind Dein Gewicht und Körpergröße?
Ca 110kg mit Kleidung bei 193cm

6. In welchem Gebiet wohnst Du & fährst Du oft über steile Steigungen? (Um den genauen Steigungsgrad zu ermitteln, empfehlen wir die App Clinometer).
Hamburg Stadtgebiet, eher eben aber viele Ampeln. Eventuell Waldautobahn.


7. Auf welchen Böden fährst Du?
Hauptsächlich Stadt

8. Welche Anforderungen an den eScooter hast Du sonst noch?
Zuletzt bearbeitet: 30 Apr 2022
Ich denke Fahrkomfort ist wichtig und zu meiner Größe sollte er passen.


Ich habe auch schon zwei gefunden, die für mich in Betracht kommen.
Einmal der ninebot g30d2 fast neu um die 600€ und einmal die sehr teure Variante
Epf2 835 für etwa 1000€.
Wäre schön wenn ihr mir was empfehlen könntet.
Gruß
 

m3m0

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IO Hawk Collide
Hi,

Der iO Hawk Collide entspricht genau deinen Anforderungen mit dem momentanen Black Friday Preis von 959 € plus Versand. Kannst dir den ja mal auch anschauen.

Der bietet im Vergleich zu deinen ausgewählten eine wirklich gute Federung.

Hier der Link zum Scooter: https://iohawk-europe.com/onlineshop/collide
 

DauerDampfer

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Moin Moin,

Bei der Wahl zwischen G30D oder ePF2… Für deine Reichweitenwünsche und hohe Zuladung definitiv den ePF2 835, weil ca. 60% größer Akku, effizientere und stärkere Elektronik , stärkerer Motor. Zudem fährt der ePF2 legal 22km/h, der G30D nur knapp 20km/h. Das macht sich auf langen Strecken zeitlich bemerkbar.

30-40km unter winterlichen Bedingungen… ich hoffe du hast wirklich gute Winterklamotten 🥶

DauerDampfer
 

rifalight

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Hallo, das der g30d nicht an den ePF2 rankommt ist nach den Daten klar zu lesen:)
Dafür ist er aber auch etwa 40% günstiger und mir geht es auch um die Erfahrungen die ihr habt als Anfänger bzw Erstfahrzeug
Was mich noch interessieren würde, in Hamburg regnet es auch mal gerne. Sind die escooter eigentlich auch gut gegen Nässe geschützt?
Der io Hawk gefällt mir auch, hat aber deutlich weniger Reichweite als der epf2.
Hmn....
 

m3m0

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IO Hawk Collide
Also, wenn du den Ninebot G30d für 600 kriegen kannst, hol dir den. Wartungsarm, bewährt, Zubehör gibt's überall quasi und Tipps und Tricks auch.

Der Collide ist für einen Anfänger eventuell überdimensioniert und bei Regen aufgrund des hinteren Hartgummi-Reifens nicht optimal.

Mit dem G30d machste nix falsch für den Einstieg.
 

DauerDampfer

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Der G30D hat nur eine max.zulässige Zuladung von 100kg.
Bei 110kg zzgl. (Winter)Klamotten und Gepäck ist man deutlich drüber. Was das im Schadensfall bedeuten kann mag ich mir nicht ausmalen …
Ich mag anzweifeln das der im Winter bei der Zuladung sichere 30km schafft, geschweige den 40km.
 

rifalight

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Egal unter welchen Bedingungen. Der Scooter sollte mindestens 30km schaffen. Das ist eine meiner mindest Vorraussetzungen. Bei 100kg Zuladung, glaube ich, sind aus technischen Gründen auch 120kg OK. Natürlich immer zulasten der Akku Reichweite. Versicherungstechnisch sollte man die Kirche im Dorf lassen.
 

m3m0

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Hi @rifalight

Nach knapp 74 Kilometern auf dem Tacho und allen gesichteten Reviews über den Vsett 8, dem fast baugleichen Collide, kann ich dir eigentlich nur den Collide empfehlen bei dem jetzigen Preis von 959 €. Ich schätze, dass der mindestens 30 Kilometer fährt bei einer Kälte von bis zu 0 Grad und einem Gewicht von 100 Kilo. Der Komfort ist dank der Federung einfach überlegen gegenüber ordinären Scootern wie dem G30d und Konsorten imho. Nur nass und glatt darf der Boden nicht sein und nicht zu hügelig bitte. Da bin ich vom Legend aber verwöhnt und zwar extrem wegen des Getriebemotors. Ansonsten macht das Teil richtig, richtig Bock und erscheint mir sehr wartungsarm.
 

rifalight

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Hallo Leute, ich habe mir jetzt mal den collide und den ePF2 835 xt genauer in der Werbung angeschaut. Der collide mit Blinker kostet 1100€+Versand und der xt 1040€ inkl Versand.
Der collide ist interessant wegen der doppelten Federung und die Optik gefällt mir auch, allerdings finde ich das Cockpit mit dem Display etc irgendwie überfrachtet.
Für den xt spricht ganz klar der Akku, die durchweg positiven Testergebnisse und optisch ist er etwas durchdachter, vor allem das Cockpit.
Ich weiß zwar nicht wo der collide produziert wird aber positiv finde ich auch, dass der xt aus Deutschland kommt. Klarer Nachteil beim xt, er ist erst frühestens ab Ende Februar erhältlich.
Schwere Entscheidung.....
Alternativ könnte ich erstmal den g30d2 gebraucht kaufen und bei gefallen bzw Spaß an der Sache mir im neuen Jahr einen xt oder collide kaufen und den g30d2 wieder verkaufen.
Immer wieder Mist mit der Entscheidung zwischen Pest und Cholera:).....
 

Cuddles

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Ich weiß zwar nicht wo der collide produziert wird aber positiv finde ich auch, dass der xt aus Deutschland kommt.

Ich traue mich zu sagen, dass fast alles aus Asien kommt, auch der epf 2.

Die Alternative die du angibst, ist allerdings ein 36V System, kann man mit den 48V gar nicht vergleichen.
 

rifalight

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Ich traue mich zu sagen, dass fast alles aus Asien kommt, auch der epf 2.

Die Alternative die du angibst, ist allerdings ein 36V System, kann man mit den 48V gar nicht vergleichen.
Deine Aussage bringt mich jetzt nicht gerade weiter. Natürlich können die Einzelteile aus sonst woher kommen. Die Frage ist doch, mit welcher Qualität und Fachwissen die Teile ausgesucht und zusammen gefügt werden. Und da gebe ich dann doch den Vorzug einem deutschen Unternehmen. Wie gesagt, ich weiß nicht wer hinter io Hawk steht. Das heißt ja nicht das sie schlechter sind.
 

Cuddles

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Deine Aussage bringt mich jetzt nicht gerade weiter. Natürlich können die Einzelteile aus sonst woher kommen. Die Frage ist doch, mit welcher Qualität und Fachwissen die Teile ausgesucht und zusammen gefügt werden. Und da gebe ich dann doch den Vorzug einem deutschen Unternehmen. Wie gesagt, ich weiß nicht wer hinter io Hawk steht. Das heißt ja nicht das sie schlechter sind.
Da gehts nicht um die Einzelteile. Produziert wirds im Osten, so ist das nun mal.
 

m3m0

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Alternativ könnte ich erstmal den g30d2 gebraucht kaufen und bei gefallen bzw Spaß an der Sache mir im neuen Jahr einen xt oder collide kaufen und den g30d2 wieder verkaufen.
That's it, denke ich. Aber dann bitte den Collide. 😁 Und zu der Diskussion um IO Hawk und Epowerfun und den Teilen: alles aus China. Der Controller beim EPF 2 pro wird wohl wahrscheinlich definitiv besser sein als beim Collide, entsprechend meiner Erfahrung mit dem EPF 1 Pro. Da ist IO Hawk nicht soo gut. Von der Qualität her ist der Collide top, da nicht von IO Hawk selbst entwickelt, sondern von Vsett entwickelt und dann von IO Hawk glücklicherweise für den deutschen Straßenverkehr tauglich an Vsett in Auftrag gegeben und unter dem Namen Collide in Deutschland verkauft. Beim Zubehör ist IO Hawk okay bis sehr gut, je nach Modell. Beim Collide bis jetzt mager. Bei Epowerfun kriegst du normalerweise alles. Wirklich alles. Beim Vsett bzw. Collide kriegt man auch alles, irgendwie und irgendwo im Internet.

Mach's so wie du geschrieben hast, locker mit dem G30d anfangen und bei Gefallen langsam steigern oder eskalieren mit dem Legacy. 😁
 

rifalight

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Moin, ich habe auch gerade gesehen, dass der Legend mit großem Akku und ohne Blinker für 1100€ zu haben ist. Der Sparrow 2 mit großem Akku für 900€. Allerdings ohne Federung.
Hat der Legend gegenüber dem collide noch andere Vorteile außer dem Akku?
Noch ne blöde Frage. Ein Scooter ohne Blinker hat trotzdem eine Straßenzulassung oder?
 

Radlerhai

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IO Hawk Legend + Pro 2
Der Legend sieht geiler aus und hat größere Reifen :cool: Du musst aber bastelbereit sein.
Blinker sind nicht zulassungsabhängig. Auch Scooter ohne Blinker bekommen eine Zulassung.
 
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