Habe heut die Schutzblechverlängerung angebracht. Fügt sich natürlich optisch wunderbar an das bisherige Schutzblech.
Eine Sache ist mir aufgefallen. Ich schiebe das ursprüngliche Blech genau ran, damit es bündig mit dem Neuen ist. Dann gehts auf die Rüttelstrecke und hintere Blech rutscht zurück. Ist verständlich, da dieses an den hinteren Muttern befestigt ist und diese ja auch arbeiten. So muss ich, nach etwas derberen Fahren, es immer wieder ranschieben.
Nun hier die Frage, wie fest darf man die hinteren beiden Muttern (links und rechts) festziehen? Würde gern richtig festrammeln, damit sich das Blech nicht mehr verschiebt und so der Spalt zwischen alten und neuen Blech (s. Foto) nicht entsteht. Aber richtig festziehen ist wohl auch eher kontraproduktiv, da es so nicht mehr arbeiten kann oder?
Wie ist es bei euch anderen, die sich auch die Verlängerung gekauft haben?
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