Escooter-Youngtimer
😊

Frank Triesen

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Youngtimer sind bei Autos ja eher Fahrzeuge mit einem Alter ab 20 Jahre aufwÀrts.
Das möchte ich hier nun nicht ansetzen, da braucht’s noch einige JĂ€hrchen fĂŒr.
Aber trotzdem, wer fÀhrt denn (noch) einen eScooter quasi der ersten Generation?

Bei mir ist der SO4pro von SoFlow der Ă€lteste Scooter im Stall. Und hey, ich möchte ihn nicht missen. Auch im (fast) vergangenen Winter hat mich der Roller ohne Stress ĂŒberall hin getragen.
Trotz Regen, Schneematsch, Salz und KĂ€lte
 Das Ding lĂ€uft wie am ersten Tag.đŸ€·â€â™‚ïž
Ja, die App ist MĂŒll, der Kundendienst wahrscheinlich ebenso. Aber beides habe ich nie gebraucht.
Insofern waren das gut angelegte Franken

Und bei Euch?
 

fireball_mh

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MyTier der allerersten Generation (die "generalĂŒberholten" Sharingscooter von TIER), der baugleiche City Blitz Beast, Prophete 10" und der (fast) baugleiche SO4 Pro (durch Gen 2 ersetzt), der Streetbooster One und natĂŒrlich der Wizzard waren meine allerersten, die mittlerweile allesamt den Besitzer gewechselt haben, weil es inzwischen nicht mehr nur den einen richtig starken (SO4 Pro) oder einigermaßen starken und vollgefederten E-Scooter (Wizzard und spĂ€ter noch den Legend) gibt, sondern fast mehr als ich mir leisten und fahren kann.
Von meinen aktuell ~20 E-Scootern kommen alle irgendwie meinen Hausberg hoch - 18 davon absolut souverĂ€n (der Kalle muss als klassischer LM-Scooter aber auch nicht mehr leisten, und die daseinsberechtigende Kernkompetenz des Velix "Pro" ist, einfach nur geil auszusehen. 😁) - das VerhĂ€ltnis hĂ€tte vor 2 Jahren noch genau andersrum ausgesehen (wenn ĂŒberhaupt)!
Der G30D war jahrelang die Benchmark in puncto ZuverlĂ€ssigkeit, Power und Reichwiete zu einem bezahlbaren Preis - durch die rasante Weiterenwicklung in den letzen 1-1.5 Jahren zĂ€hlt er mittlerweile aber nur noch zum alten Eisen und kann damit fast schon als "Youngtimer" bezeichnet werden, das ist der natĂŒrlich-evolutionĂ€re Lauf der Dinge...
 
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escokdi

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Also wenn der Wizzard auch zu den Youngtimern gehört - sofern ich @fireball_mh Beitrag richtig deute - dann fahre ich auch Youngtimer 😁
Und mein erster, der RVLTN, ist auch nach wie vor in meinem "Dunstkreis" (Tochtern fĂ€hrt ihn, ich warte ihn ab und an, auch wenn er kaum Wartung braucht). Bin vor einigen Tagen erst wieder damit rumgefahren, um die Bremseinstellungen zu ĂŒberprĂŒfen (Papaaahaaa, kannst du mal nach der Vorderradbremse gucken, die zieht nicht mehr richtig?:ROFLMAO: ). Gilt das noch? 😬
 
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Mein Youngtimer : IO Hawk Sparrow Legal, gekauft beim Erscheinen und nun 1200Km gelaufen.
 

fireball_mh

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Ich werfe noch den Egret Ten V4 (einer der ersten, wenn nicht sogar der allereste EKFV-Scooter mit 48V/500W-Motor) und den Exit-Cross (der erste echte Power-Scooter und Offroader zugleich) ins Rennen - die Beiden hatte ich ganz vergessen...
 

Tom13

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1, 2, 3... ganz viele!
Mein Youngtimer ist der G30D der ersten Generation (und mit der alten Firmware ;) ). Momentan der einzige in meiner Flotte, der nicht fahrbereit ist (eigentlich von Beginn an Reifen mit Luftverlust, mittlerweile Ventil abgerissen; ein nicht seltenes Problem bei diesem Modell). Soviel zum Thema "ZuverlÀssigkeit".
Er war Pionier und "State-Of-the-Art" und damit in Deutschland zweifelsohne ein ekFV-Meilenstein. Gibt aber mittlerweile wirklich Besseres.
 

Frank Triesen

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mein erster eScooter lÀuft ja auf dem hier angrenzenden Campingplatz auch noch immer ohne Probleme. Der Vmax R25 Performance

Bald sind’s drei Jahre her als ich den kaufte.
Mein Einstieg in eine neue MobilitĂ€t
 und Hobby zugleich.👍
 

michi_gecko

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m365 Pro und G30
Mein Xiaomi m365 Pro feiert im Mai den 4. Geburtstag.

Original-Zustand:
190516_m365_0003.jpg

Hat sich bisher tapfer geschlagen. Ist ja auch fast nix mehr original an dem Ding.
Akku inkl Spacer, vollhydraulische 135mm Bremsanlage, Licht, Blinker, Trittbrett und CFW mit 1500W Dauerleistung
DSC_6977.JPG
 

fireball_mh

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mein erster eScooter lÀuft ja auf dem hier angrenzenden Campingplatz auch noch immer ohne Probleme. Der Vmax R25 Performance

Bis zum VX2 hab ich VMAX dafĂŒr verflucht, dass sie das Ding nur in einer extrem kastrierten 36V/350W-Variante in Deutschland angeboten haben. 😁
 

Frank Triesen

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Bis zum VX2 hab ich VMAX dafĂŒr verflucht, dass sie das Ding nur in einer extrem kastrierten 36V/350W-Variante in Deutschland angeboten haben. 😁
Das habe ich ehrlich gesagt auch nie verstanden warum man den nicht so oder so Ă€hnlich nach Deutschland gebracht hatâ€ŠđŸ€·â€â™‚ïž
Leider ist im (voll)gefederten Bereich von Vmax diesbezĂŒglich auch nix Neues zu erwarten. In absehbarer Zeit zumindest nicht.
Grad weil SoFlow auch schwÀcht zur Zeit und mehr mit sich als mit neuen Scootern beschÀftigt ist wÀre das die Chance gewesen.
Der R25 Performance war zumindest ein richtig guter Wurf.
Als 20,8 auch heute noch eine Empfehlung.
 
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