Moin,
nochmal eine Rückmeldung mit erstem Erfahrungswert:
- wie schon erwähnt, der seitliche Reißverschluß verlangt nach erhöhter Aufmerksamkeit beim Öffnen! Könnte besser gelöst werden
- Tragekomfort ist gut
- Stauvolumen für den Alltagsgebrauch perfekt, reicht sogar für kleinere Einkäufe des täglichen Bedarfs
- Das wichtigste: die Blinkfunktion...
1. schaltet man ein, blinkt dauerhaft der Kreis, nicht abschaltbar, nur änderbar auf "Strich" (waagerecht) mittels der kleinen Beleuchtungstaste am Bedienteil. Irgendwas blinkt also immer.... ich blinke, also bin ich... oder so.
2. betätigt man eine der Blinktasten, blinkts. Etwa 15sek lang. Immer. Abschaltbar ist es nicht, es blinkt 15sek. Stur. Lediglich die Richtung kann man ändern. Dann blinkts halt 15sek in die andere Richtung. Genauso stur. Fein...
Leider läßt sich das Blinken nicht durch zB nochmaliges Drücken derselben Taste stoppen. Das geht nur, wenn man eine andere Taste drückt, zb die obere mittig. Dann blinkt halt der Kringel wieder. Nachdem ein Abbiegevorgang also abgeschlossen ist (dauert ja nur 3-5sek), sollte man auf eine der Tasten in der Mitte drücken, um das Pfeilgeblinke zu stoppen, sonst irritiert man nur andere Verkehrsteilnehmer.
3. betätigt man die untere Taste in der Mitte, erscheint ein rotes Ausrufezeichnen. Dies ist immer dann praktisch, um andere Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam zu machen, daß man jetzt gerne eine Ansprache halten möchte..... oder so...
(nein im Ernst, das soll wohl ein Bremsmanöver begleiten, oder wenn man an ein Stauende ranfährt als Warnblinker... hüstel)
4. die Sichtbarkeit der Symbole ist gut, besser als erwartet, auch und vor allem tagsüber. (Nachts ist es ja kein Kunststück, heller als die Nacht zu sein - außer in Las Vegas vielleicht)
5. oben in der Mitte hat der Rucksack ein praktisches, kleines Täschchen mit Reißverschluß, in dem man wunderbar das Bedienteil verstauen kann, sofern man es nicht am Lenker lassen möchte - btw: die Befestigung am Lenker ist einfach und mit einem per Kabelbinder befestigten Snap-On-Halter gut gelöst.
6. die Bedienbarkeit ist ausreichend gut. Zum Blinken muß man nicht hinschauen, das erfühlt man leicht. Eine der mittleren Tasten auszuwählen, ist auch nicht sonderlich schwer. Lediglich wenn ich eine bestimmte der 3 mittleren Tasten treffen will, bedarf es bei mir des Hinguckens (jedenfalls noch).
Fühle ich mich jetzt besser? Ja, schon! (auch wenn ich in Sachen einhändigem Fahren ne gehörige Schippe draufgelegt hab seit Beginn, das klappt inzwischen auch sehr gut auf hubbeligem Untergrund - der Lenker des "Revoluzzers" ist relativ breit, verglichen mit vielen anderen in dem Preissegment)
Könnte man das Blinkverhalten noch verbessern? Ein eindeutiges JA! Der 15sek-Timer ist gut, aber man sollte das per erneutem Tastendruck unterbrechen können. Besser fände ich, wenn es nur blinkt, solange man drückt. Drückt man nicht, blinkts nicht. Oder nur 3sek blinkt und dann abschaltet, will man länger blinken, drückt man halt nochmal.
Den dauerblinkenden Kringel find ich doof... naja, ok, kann man unter Geschmacksache verbuchen.
Fazit: besser als nix!
Vllt gibts ja mal ein Firmwareupdate... hüstel...
)
-te Regelung zu kritisieren!
