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Suchergebnisse

  1. V

    Fahrberichte & Fazit Wizzard 2.5 Plus

    Das zentrale A&O bei Fahrberichten ist aber auch immer der Vergleich zu anderen, bereits bekannten und vorhandenen Geräten. Nur so kann man ein Gerät vernünftig einschätzen. Die Frage ist, woran man den Begriff "gehobenes Preissegment" festmacht. Wenn ein Roller einen sehr großen Akku hat und...
  2. V

    Fahrberichte & Fazit Wizzard 2.5 Plus

    Dann verstehe ich aber nicht den unmittelbaren Vergleich mit dem G30D. Denn was Fahrkomfort und Leistung betrifft, sind die dort Unterschiede zum ePF-1 nicht groß. Abgesehen von der Reichweite. Und bei den Bremsen wundere ich mich auch etwas, denn diese sollen beim Wizzard ja doch recht ruppig...
  3. V

    Fahrberichte & Fazit Wizzard 2.5 Plus

    Ich habe mir den Thread gerade mal durchgelesen. Danke für die vielen interessanten Beiträge! Die meisten hier scheinen vorher einen G30D gehabt zu haben. Zumindest wird immer mit diesem Roller verglichen. Mich würde mal interessieren, ob hier auch jemand ist, der einen ePF-1 hat oder hatte und...
  4. V

    ePF-1 macht bei 11 Grad schlapp

    Interessant! Auch die Vorderradfederung. Nur hinten fehlt sie wohl leider. Witzige Sache! Nur bleibt weiterhin die Brennstoffzelle erforderlich. Und man hat auch noch einen Abfallbehälter, den man entsorgen muss. Und man muss auch einen Wasserbehälter regelmäßig befüllen, neben dem...
  5. V

    ePF-1 macht bei 11 Grad schlapp

    @chrispiac: Genauso ist es und so benutze ich ihn auch. Und gleichzeitig ist mein Gewissen auch deutlich besser geworden. Sich als Wanderer über die schöne, unberührte Natur zu freuen und gleichzeitig mit einer Dreckschleuder anzureisen, fand ich schon immer irgendwie widersinnig. Ich sehe das...
  6. V

    ePF-1 macht bei 11 Grad schlapp

    Du bist aber sehr optimistisch! 😆 Bei der Akkutechnik wird sich ganz sicher noch einiges tun, das denke ich auch. Dazu ist das Marktsegment mittlerweile auch groß genug. Beim Thema Wasserstoff wäre ich allerdings eher sehr skeptisch. Das Volumen ist zu groß und vor allem auch die...
  7. V

    ePF-1 macht bei 11 Grad schlapp

    Das sehe ich ähnlich. Welchen würdest du denn nehmen? @chrispiac: Es gibt auch Aktivitäten, bei denen man keinen warmen Unterstellplatz findet. Zum Einkaufen nutze ich meinen Roller selten, aber sehr häufig um Ziele anzufahren, an denen ich dann spazieren gehe. Draußen in der Natur kann man...
  8. V

    ePF-1 macht bei 11 Grad schlapp

    Bei 3,5-4 km Fahrstrecke ist das im Winter sicher kein Problem. So schnell kühlt man ja nicht aus. Bei längeren Strecken ist es aber keine große Freude mehr. Wobei das natürlich auch vom Fettanteil im Körper abhängt. 😜 Wenn das BMS seine Arbeit erst bei 90% Ladezustand aufnimmt, ist es...
  9. V

    Neuer ePF-1 Firmware Update

    Richtig! Ich habe die Verbindung gerade mal mit meinem alten Galaxy S5 getestet und damit sind 5 Meter Entfernung kein Problem. Mit meinem neueren Samsung-Gerät ist bei 40 cm Schluss. Es liegt also nicht am Bluetooth im Roller, sondern am Bluetooth im Smartphone. Was da teilweise an Hardware in...
  10. V

    Neuer ePF-1 Firmware Update

    Ja, wie schon in anderen Threads geschrieben, sind sogar noch rund 1 km/h Spiel nach oben. Meiner fuhr mit der alten Firmware 20,3-20,4 km/h und mit der neuen Firmware 20,9-21,0 km/h. Eine Restkilometeranzeige auf der Basis des bisherigen Verbrauchs wäre ganz nett. Muss aber für mich nicht...
  11. V

    Neuer ePF-1 Firmware Update

    Naja, hängt von den Prioritäten ab, die man hat. Ich finde es schon ziemlich wichtig, 0,5-1 km/h schneller fahren zu können als vorher und endlich einen richtig genauen Kilometerzähler zu haben, der nicht 5% zuviel anzeigt. Und das geht halt nur mit der neuen Firmware. Außerdem finde ich es...
  12. V

    Neuer ePF-1 Firmware Update

    Ja, das nervt mich auch. Aber das hängt mit dem Display / Dashboard zusammen, das das Bluetooth Modul beherbergt. Als ich noch das alte Display hatte, bei dem das Bluetooth hin und wieder abstürzte, war eine Verbindung auf 5 Meter Entfernung möglich und sie ging auch während der Fahrt nicht...
  13. V

    Neuer ePF-1 Firmware Update

    Die App ist sicher nicht der letzte Schrei, aber sie tut, was sie soll. Auto verbinden wäre problematisch, wenn es mehrere Roller in der Umgebung gibt. Da müsste man dann automatisch mit dem Roller verbinden, mit dem man zuletzt verbunden war. Ich glaube, dass die App unter iOS das auch so...
  14. V

    30km/h Controller ePowerFun

    Hmmm!!! Mir ist auch aufgefallen, dass die Reichweite des Bluetooth bei meinem neuen Display extrem gering ist, bei 50-100 cm Entfernung ist schon Schluss. Dafür habe ich beim Bluetooth keine Abstürze mehr. Ist die Reichweite bei deinem Display auch so gering?
  15. V

    30km/h Controller ePowerFun

    Dann wäre aber auch diese Kritik überflüssig gewesen. 😜 Jeder kann seine Meinung äußern und die Anzahl der Beiträge, auf die sich die von dir geäußerte Kritik bezieht, ist so verschwindend gering, dass ich die Kritik nicht wirklich nachvollziehen kann.
  16. V

    SoFlow S03 Erfahrungen

    Das ist sicher eine sehr gute Wahl! Der wäre auch meine zweite Wahl gewesen. Der höhere Preis gab dann den Hauptausschlag und die Tatsache, dass man die Ersatzteile großenteils in China bestellen muss, während bei ePowerFun alles bis zur kleinsten Schraube hier in Deutschland bestellbar ist. Und...
  17. V

    SoFlow S03 Erfahrungen

    Hi Thomas! Sehr gerne, das war auch der Grund, warum ich es geschrieben habe. Damals hatte ich dann hier im Forum mal rumgefragt und mich letztlich für den ePowerFun ePF-1 entschieden, mit dem ich inzwischen etwa 1000 Kilometer gefahren bin und es nie bereut habe. Er läuft wie am ersten Tag...
  18. V

    Ersteindruck/ Verarbeitungseindruck des Efp-1

    Für den Fall, dass dies die Regel wäre, wäre so ein Hinweis sicher sinnvoll. Aber eigentlich sollte das nicht die Regel sein. Bei mir war noch Hartschaum (Styropor) im Karton, mit dem der Roller fixiert war. Da rutschte nichts, der Roller saß bombenfest. Mit der Nachhaltigkeit muss man es auch...
  19. V

    Ersteindruck/ Verarbeitungseindruck des Efp-1

    Bei steigenden Temperaturen wirst du definitiv eine erhebliche Vergrößerung der Reichweite erleben! Im Sommer bin ich sogar bis zu 34 km weit gekommen. Aber ich wiege auch nur 60 kg. Jetzt im Winter komme ich aber auch nicht weiter als 24.
  20. V

    Ersteindruck/ Verarbeitungseindruck des Efp-1

    Ich habe mit meinem Roller die genannten Probleme auch nicht gehabt. Und er hat bald die 1.000 Kilometer hinter sich. Aber meiner ist auch einer aus den allerersten Chargen. Außer einem Problem mit dem Bluetooth gab es bisher keinen Ärger. Weder mit Schrauben, noch mit Gelenken oder ähnlichem...
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