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bin ein Leichtgewicht aber um die 40 Kilometer sinds auch tatsächlich je nach Strecke Temperatur 35-42

sxt light.... 40 km reichweite ca gleiche gewicht dafür noch gefededert, mit klappbaren griffen auch echte 22 kmh nachteile zum niu 10 km weniger reichweite und optisch (verkabelung ) keine wucht am berg bissel schwächer.

Immer schwankend von 59-64 in den Rahmen :D winter er 64 sommer er 59:)

Zwar ohne federung aber größere Reifen, sollte ca auf gleiche Konfort kommen Der Niu air 11,9kg 50km Reichweite 700 watt

Ja hatte ich auch, da hat nur wechsel des Rücklichtsgeholfen, scheint wohl was lose drin zu sein

Puh hatte den damals im Angebot für 750 glaube waren es geholt:D inclusive tasche und tragegriff:D

Selbst wenn keine linken hände hätte würde das so nicht nachbauen sieht total verbaut aus

Klar gibt es schlimmeres sage ja vorteile überwiegen. Aaaaber es ist schon ein klarer Nachteil dieses Rollers der erwähnung bedarf

sry buxi das hat nichts mit übung zu tun es ist halt einfach extrem beschissen gelöst.

Mich stört das schon, aber vorteile des Rollers überwiegen halt.

Ja und sind 10% mehr keine ungenauigkeit genau das meine ich. Und klar kann ich dadrüber klagen wenn das umschalten der stufen ebenfalls miese gelöst ist und sich nicht während der fahrt betätigen lässt. Das können eig slle anderen Roller besser, evtl weil du neuere gen hast . Ich muss den...

Ich meine die ungenauigkeit des Tachos klar das die Reichweite an sich von den Rahmenbedingungen abhängt. Und die anderen beiden Stufen hab noch nie genutzt weil das umschalten maximal unpraktisch gelöst ist, hatte vor dem sxt den epf1 da war das Steuern der Geschwindigkeit um welten besser gelöst.

Also ich bin 1,73 65kg Leistungstechnisch find den sxt voll ok. Was mich am meisten nervt ist die ungenauigkeit der Reichweite Sowie die schlechte Tempocontrolle im niedrigeren Bereich. Der will immer nur Vollgas

Aktuell würd da den niu air empfehlen, Ebenfalls um 12kg 700 watt 50km Reichweite 48 volt

Frag wie wie sowas dann die abe kriegen konnte, klar gut gelöst im nachhinein aber das ist ja brand gefährlich

Naja der Akku hat halt diverse parameter nicht nur Temperatur. Wind? Bodenbeschaffenheit? Schwankendes Eigengewicht? Kann halt nur objektiv beurteilen wenn gleiche strecke mit gleichen Rahmenbedingungen fährt. Davon ab hab das gefühl das der sxt auch ein Eigenleben hat. Mal fährt er laut...

Vergesse gerne das nicht alle so handwerklich unbegabt sind wie ich

Ja aber ich mein du musst da ja in den griffen ne Einkerbung haben um den lenkereinknick Mechanismus zu erreichen

Naja bin bei ca 2000km plus minus hatte letzte mal das erste mal 40, irgendwas meistens hab so 37, gibts da denn passende griffe zum wechseln? Ohne die klapp funktion zu beeinträchtigen? Oder nimmst da wieder die orginalen

Was sagen eigentlich deine Reichweiten test? Die temperaturen steigen ja wieder, schon überprüft ob es einen Akkuverfall gibt