Artikel auf Spiegel Online: https://www.spiegel.de/auto/e-scoot..._ecid=soci_upd_wbMbjhOSvViISjc8RPU89NcCvtlFcJ
Den Daten zufolge erlitt rund ein Drittel der Patienten ein Kopftrauma. Das sei eine doppelt so hohe Rate an Kopfverletzungen wie bei Fahrradfahrern in den USA
Grund dafür sei unter anderem die Architektur der Fahrzeuge. "Was E-Scooter-Fahrer auszeichnet, ist, dass sie ein Fahrzeug mit einer in sich instabilen Konstruktion bedienen", erklärt Spering. Dazu gehörten die kleinen Räder und der kurze Lenker sowie die stehende Fahrweise auf einem schmalen Brett.
"Ohne Blinker können Rollerfahrer keine Richtungswechsel anzeigen, fehlende Bremslichter bedeuten, dass man ihre Geschwindigkeitswechsel nicht sehen kann, und sie sind so leise, dass man sie kaum hört.