Ich denke, das könnte
Auf der Homepage von
Yadea Global werden unter der Rubrik Electro Kick Scooter 4 verschiedene Scooter angeboten
Die in Wirklichkein nur 2 Modelle sind - 2 Bodys in unterschiedlichen Konfigurationen. Elite und KS6.
KS6 wird in 2 Varianten in der Schweiz angeboten, es gibt also schon eine 20km/h Version, die nur noch zulassungsfähig gemacht werden muß.
Die Elite Plattform, wird unter verschiedenen Namen bereits von Händlern in Europa verkauft. Auch die hat noch keine Zulassung für Deutschland.
In sofern würden sich Egret und Yadea gut ergänzen. Yadea kann preiswert produzieren und Egret kennt die örtlichen zulassungstechnischen Voraussetzungen. Egret hat auch noch nichts mit Federungen, in sofern wäre der KS6 (KS5, 5Pro) mit 36V System ein preiswerter Einstiegs eScooter, der mit seiner Frontfederung sich gegen EPF-2, Sultan stellt - wenn er auch leistungstechnisch kaum mithalten dürfte.
Mit der Elite Plattform könnte man mit Front- und Heckfederung, 48V System, preislich attraktiv mit den Mitbewrbern mithalten, die gerade diesen Markt mit Scherenfederung, vorne erobern. Es macht für beide Partner Sinn und Yadea hat es bei Elektrorollern in Deutschland schwer, ist aber deutlich im Kommen. Es macht für Chinesen wohl Sinn, Micromobilität von den anderen Elektrorollern seperate Wege zu gehen, da macht ein etablierter Händler, vor Ort als Kooperationspartner durchaus Sinn.
