Elite X 3.0 Wartezimmer

[Gemil]

Alles was hier OT ist wird entfernt. Auch DriversEye ist entfernt, denn er hat mehrmals die Nutzungsbedingungen missachtet und heute die Toleranzgrenze weit überschritten. Bei Gelegenheit werde ich das Thema hier sichten und OT sowie Bashing Beiträge entfernen.

Mach am besten einen Allgemeinen IO Hawk Thread auf, wo Leute sich über aktuelle Service Erfahrungen austauschen können. Dann kannst du unsere Diskusion da reinverschieben.

Denke das die Beiträge durchaus einen Mehrwert haben, aber hier im Wartezimmer nix verloren haben.

Versteh jez nur nicht, wieso du meinen Beitrag bzgl. der Farbe gelöscht hast

 

[Dako]

Versteh jez nur nicht, wieso du meinen Beitrag bzgl. der Farbe gelöscht hast

Weil dein Post Bezug zu einem gelöschten Post hatte.
Jetzt bitte weiter mit "Wartezimmer".

Bei spezifischen Themen erstellt bitte ein neues Thema, zur besseren Übersicht.
Danke!

 

[Leepu]

Ich finde Carbon sexy aber Imitate eher abstoßend. Echtes Carbon verkratzt auch nicht (so schnell)
Beim Moped echt ein Hingucker , bestimmt auch beim Scooter
Habe mir ein Paar Teile aus Carbon für Scooter machen lassen, ich bin mehr als zufrieden. Aber die Imitate, hmmm, ich weiß wirklich nicht . Auf jeden Fall nicht mein Ding

 

[Gemil]

Weil dein Post Bezug zu einem gelöschten Post hatte.

Aber ich hab doch nur auf die Farbfrage geantwortet? und die Posts danach gehen auch auf die Farbe ein?
Bin verwirrt, warum sinnvolle Beiträge, die ja sogar zum Thema gehören, wegmoderiert werden?

 

[Robert_Roller]

Dann schreib es doch einfach nochmal, wenn es dir so wichtig ist.

Die Mods löschen halt nicht nur den eigentlichen Beitrag, sondern auch Beiträge, die per Zitat auf den gelöschten verweisen. Dies ist nicht böse gemeint!

Puncto Farbe, die Carbon Edition war ein Verkaufsschlager! Auch die Ersatzleile im Carbon Look müssen gut gehen, so oft wie die ausverkauft sind. Pimpen sich halt einige ihren "normalen" mit Carbon Teilen.

Kaufmännische betrachtet ist die Entscheidung also schon recht clever! Ich persönlich mag es auch, aber halt nicht mit dem Eimer verteilt. "Weniger ist mehr", hätte dem 3.0 sicherlich gut getan!

Und @Jakschi , du müsstest dann ja auch dein Sitzfass mit Carbon Folie bekleben!

 

[Flying Dutchman]

ohjemine.... keine ahnung was ich dazu sagen soll.

aber um zum thema was zu sagen: so wie ichs verstanden habe, wird man die farbigen teile weiterhin als ersatzteil nach ordern können. sprich wenn jemand was anderes an farbe will, muss er mehr geld in die hand nehmen und es selber montieren (oder montieren lassen)

Versteh jez nur nicht, wieso du meinen Beitrag bzgl. der Farbe gelöscht hast

Hier ist dein Post. Ich hatte dir die Begründung genannt warum ich ihn entfernt hatte, denn der Bezug fehlte. Das hatte ich dir auch mitgeteilt.

 

[Elite-X-User]

@ Slivepower von TikTok ,
war bei Iohawk und hat ein ganz kurzes fahr Video zu gemacht,
fals es wenn interessiert...

Zum Video

 

[Softeis]

Hmm wenn ihr meine Meinung hören wollt.

Ich denke und hoffe das die Dame das Kind schon schaukeln.
Nextnel hat Potenzial und ich vertraue der Dame voll.
Es ist nicht einfach eine Firma auch wenn sie noch so klein ist mit solchen Innovationen zu führen.
Ja leider sind manche Menschen sehr Voreilig und Voreingenommen, und können es nicht erwarten.
Vielleicht ist es ihr erstes Fahrzeug, bei mir früher das Mofa.
Ich selber habe damals auf einen Neuwagen ein halbes Jahr gewartet, und habe auch kein Stress gemacht.
Fahre selber einen Limited Edition und bin sehr zufrieden. Ok habe ihm umgebaut.
Meiner Meinung nach, ist der 3.0 ein Überarbeiteter 2.0 und auf jeden Fall des Geldes wert.
Ich denke die Firma hat eine Chance verdient, egal ob der Herr oder die Dame als Geschäftsführer eingetragen ist.
Nach dem Brand und der Insolvenz, da haben die draus gelernt. Ich bin Zuversichtlich das ab der ersten Auslieferung die Qualität stimmen wird.
Ich kann nur sagen, seid nicht so Voreingenommen, und schenkt der Jungen Firma Vertrauen.
Es ist gerade heute alles nicht so einfach. Ich sehe mich noch drei Jahre mit dem Scooter fahren.
In den Zwei Jahren habe ich über 7000 Kilometer gemacht ohne Störung und Macken
Ja die Achsen und Fahrwerk ok, aber sonst TOP.
Ich erwarte keine fliegenden Teppiche. Aber die Zukunft wird zeigen was möglich ist.

Wir die Nextnel Freunde können auf die nächsten Innovationen gespannt sein.

Herr Arndt hat schon die Next Level in der Schublade liegen. Das wird auch eine Große Innovation und mit Sicherheit der Start in eine neue finanzielle Zukunft dieser Jungen Familie.

 

[fireball_mh]

Nach dem Brand und der Insolvenz, da haben die draus gelernt.

Und das weißt Du woher nochmal genau (außer, dass es (natürlich) von ihnen selbst betont und versprochen wird)?

Wir die Nextnel Freunde können auf die nächsten Innovationen gespannt sein.

Wer genau ist "wir" - mir ist nicht bekannt dass ehemalige IO Hawk-Anhänger und Fürsprecher (zu denen ich auch gehörte) nach dem ganzen Debakel automatisch zu Nextnel-Freunden werden/wurden, jedenfalls nicht, bevor es dazu irgendeinen handfesten Grund (außer reiner Sympathie) gibt...

Herr Arndt hat schon die Next Level in der Schublade liegen. Das wird auch eine Große Innovation und mit Sicherheit der Start in eine neue finanzielle Zukunft dieser Jungen Familie.

Das klingt jetzt aber doch eine Ecke zu "rosarot".

Hoffen, denken und "erwarten" darf man natürlich alles, aber im Moment ist das Ende immer noch offen wie ein Scheunentor.
Der Elite X 3.0 ist kein "Innovationswunder" mehr wie die damalige FE, auf die gefühlt wirklich alle scharf waren, und auch sonst hat sich der Markt mittlerweile derart rasant weiterentwickelt und der Preisdruck so erhöht, dass das Geschäft für die Frima definitiv kein Selbstläufer mehr wird, zumal es viel(...) schwerer geworden ist, profitabel zu arbeiten und überhaupt mittel- bis langfristig zu überleben.

 

[Robert_Roller]

Hmm wenn ihr meine Meinung hören wollt.

Nein, war eigentlich froh, dass das Thema nicht mehr so polarisiert, wie in der Vergangenheit. War daher schön ruhig hier, bis so ein Wanderprediger meinte, bei uns missionieren zu müssen... ^^

 

[fireball_mh]

...so ein Wanderprediger...

Ich setze den Begriff schon mal auf die Liste für die Auswahl zum Foren-Wort des Jahres...

 

[Leepu]

Jungs, jetzt mal ruhig bleiben .
Ich habe auch meine eigene Meinung, habe das desöfteren hier geäußert, finde selber diese "Vorträge " zum schmunzeln wenn ich höre /lese dass jetzt alles besser wird aber versuchen wir bitte das Niveau nicht komplett zu senken .
Die Zeit wird uns alles zeigen , auch wie "gut" oder "schlecht" die neue Firma geworden ist.
Fakt ist , mit jetztiger Konkurrenz und mit der ganzen verbrannten Erde die hinterlassen wurde , auch wenn sie anständig geworden sind sie werden nicht einfach haben das zu beweisen . Die Blauäugigkeit ist nicht mehr so ausgeprägt, zumindest so mein subjektives Empfinden
So, jetzt zurück zum Thema , idealerweise sachlich und nicht beleidigend bleiben

 

[MrDurchschnitt]

Der Markt wird für Firmen hier vor Ort sowieso automatisch schwieriger von Monat zu Monat weil die Chinesen eben den Markt nach und nach selber erobern, viel Preis und Leistung im ersten Augenblick.

Das wichtigere aber ist eben wo kann ich Reparieren lassen ohne den E Scooter verschicken zu müssen und wie lange wird es überhaupt Ersatzteile dafür geben. Die meisten Käufer können oder wollen nicht selber basteln.

Hier im Forum ist ein hoher Freak Level, der normale Käufer aber macht das eben alles nicht. Da bleibt das Ding dann in der Ecke stehen wenn er nach der Garantie bzw. Gewährleistung nicht mehr funktioniert und keiner vor Ort das Ding reparieren will oder kann weil es keine Teile mehr gibt.

Ich fahre meinen minimalistischen Old Scool Scooter NINEBOT MAX G30D II seit über 3 Jahren so lange bis es nicht mehr möglich ist ohne großen Aufwand. Keine Federung - keine Blinker - kein Auffälliges Design, aber bisher läuft das Ding halt problemlos und 50 Kilometer schafft der Akku immer noch ohne Probleme bei 75 Kilogramm Körpergewicht. Immer noch die ersten Reifen drauf und die Lager sind auch noch immer nicht defekt. Ich fahre halt nur bei meist schönem Wetter und brettere keine hohen Bordsteine bei Vollspeed rauf und runter.

Die Chinesen mischen den Markt in Europa auf, ist ja auch bei Autos mittlerweile so deswegen ist es ja auch von der Firma NEXTNEL schlau sich nicht nur auf die bisherigen klassischen E Scooter zu verlassen und andere Produkte ins Auge zu fassen wenn man weiter davon existieren will. Der E Scooter ist in der Öffentlichkeit für viele immer noch nur ein Spielzeug und keine ernste Alternative in der Stadt für die Fortbewegung.

 

[Softeis]

Ja richtig Mr Durchschnitt, der Markt ist gesättigt, und China ist Platz 1.

Denke im Winter werden die Verkaufszahlen zurückgehen, und manche Hersteller und Vertreiber Probleme bekommen.
Ich werde meinen so lange fahren bis er Schrott ist. Fünf Jahre sind Kalkuliert.
Ich selber finde am Elite x kann man noch Rumbasteln, das finde ich auch gut so.

Die Zukunft wird zeigen wo die Reise hingeht.

 

[Leepu]

Alle Scooter oder fast alle Scooter werden in China gefertigt, hier ist der Inverkehrbringer der EU-ler , Deutscher oder Chinese ist
Die Elite-X Scooter , egal ob 1.0, 2.0 oder 3.0 sind ja alle bekanntlich von TaoTao hergestellt und soweit ich weiß TaoTao war nicht gerade in Bielefeld oder Bad Tölz .
Genau das gleiche wie Trittbrett, Vmax , Ninebot, Xiaomi und so weiter
Bei den deutschen Inverkehrbringer sollte der Support besser sein. Sollte ....
Wegen Reparatur/Garantie. Ich bin der Meinung dass ein Scooterfahrer ähnlich gestellt sein soll wie ein Fahrradfahrer, das heißt er soll in der Lage sein basic Reparaturen durchführen zu können.
Wenn ein Scooter einigermaßen stabil und qualitativ gebaut wird soll ja kein Problem sein Verschleiß/Ersatzteile zu bekommen. Reifen kommen ja nach Große nicht nach Scooterhersteller, genau so Bremsbeläge oder anderes Zubehör . Ein Bremshebel /Schlauch von Magura, Nutt oder wie auch immer wird auch in 5 Jahre lieferbar sein. Wenn der Controller robust ist und der Motor auch, den Rest ist Nebensache
Ich nehme als Beispiel Ninebot. Ich habe nie Probleme mit dem Controller gehabt, die Controller die kaputt gehen sind eher die "gefummelte" Controller mit gescheitertem Tuning oder wo durch Tuning das maximum rausgeholt wurde. Ansonsten nie was von Probleme gehört . Die beide f2proD die ich damals hatte (Schulfahrzeuge für meine Töchter) funktionieren immer noch ohne Probleme und ich weiß wirklich nicht wieviele Tausende Kilometer drauf haben . Ich habe die beide Anfang 2025 verschenkt und die fahren heute nich im Pendelbetrieb für Kinder für die Schule, einer mit 18 Kilometer pro Tag der andere mit 15 Kilometer tägliche Fahrleistung
Wie gesagt, wenn Rahmen, Motor , Controller stabil sind , alles andere ist Nebensache solange man keine 2 linke Hände hat.
Das Problem ist , viele denken die haben ein Scooter gekauft und selbst für Luft aufpumpen ist der Hersteller zuständig und es ist Garantiesache . Meine Frage ist: wäre das ein Fahrrad, würden die auch das gleiche denken ?
Ich denke viele trauen sich nicht an Reparaturen aus Angst dass sie es nicht hinbekommen
Was bei unserem Thema hier (Elite-X) anzumerken ist , ist dass die Controller überdurchschnittlich anfällig/schlecht waren, insbesondere de den 1.0 Modellen . Klar wurden die besser mit 2.0 aber im Vergleich mit andere Marken es war echt auffällig viel. Dazu kam ein mangelnder Support und jetzt die jetztige Politik à la :"not my business, not my problem" , also jetzt ist andere Firma , wir sind sauber raus .
Wenn die Controller Schwäche nicht gewesen wäre , wäre echt ein Modell wo jahrelang in Erinnerung geblieben wäre