matt44
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Also, dass muss ich jetzt kurz loswerden: hatte mir bei Kaufland des epf-1 Clon zugelegt, der wirklich nicht schlecht war. Leider wurde ab Werk vergessen, die Schrauben des Hinterrads festzuziehen. Das Schraube hat sich dann schön aus dem Gewinde herausgearbeitet. Fazit: HiRa locker, Gewinde am Ar**h.
Habe dann Kaufland das Problem geschildert und denen gesagt, Leute, schickt mir einfach ein neues HiRa, ich mach den Rest. Kaufland hat zwar sofort reagiert, mir aber einen Rücksendeschein geschickt. Ich den Roller verpackt und zu Reparatur geschickt (was denn auch sonst bei dem kleinen Schaden)
Heute dann die freundliche Meldung von Kaufland, die da lautet: Kauf storniert, Kaufpreis wird erstattet.
So eine Scheiße. Jetzt stehe ich ohne Roller da. Offensichtlich haben die keine E-Teile und/oder reparieren nicht. Davon mal abgesehen: was passiert jetzt mit meinem Roller: der landet wohl auf irgendeiner Müllkippe samt Akku. Das nenne ich mal praktizierten Umweltschutz. Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich in die Hinterachse einen Gewindeeinsatz reingemacht oder mir für 20 Tacken selber ein neues HiRa besorgt.
Ok, ist jetzt so. Und weil ePowerFun bekannt ist für seinen guten Service und auch E-Teile am Lager hat, kommt jetzt ein epf-1 her, ich finde, diesen rührigen Händler muss man unterstützen. Und dann muss ich mich auch nicht ungewöhnen .
So, jetzt meine Fragen: mein Kaufland epf-1 Clon lief auf der Ebene gut, war aber am Berg schwach. Leichte Steigungen gingen gut, wenn es steiler wurde, war die Leistung schwach, und zwar so, dass ich treten musste, wobei ich als Neuling jetzt auch gelernt habe, dass das wohl generell ein Problem für die Roller ohne Getriebe ist.
Ich (85kg) würde deshalb gerne wissen, ob ihr mit der Leistung am Berg zufrieden seit ? Wie ist generell die Beschleunigung ? Ist es bei Euch auch so, dass man zwischen 5-15 km/h das Gefühl hat, es geht wenig und die Leistung dann erst ab 17 km/h einsetzt ?
Frage 2: spürt man die Mehrleistung beim Pro ? Ist das den Aufpreis wert ? Reichweite ist für mich nicht entscheidend, da reicht mir der epf-1 völlig aus, mir geht es nur um die Beschleunigung und die Leistung am Berg.
Sorry für den Roman, aber das oben musste ich jetzt einfach mal loswerden.
Grüsse Matthias
Habe dann Kaufland das Problem geschildert und denen gesagt, Leute, schickt mir einfach ein neues HiRa, ich mach den Rest. Kaufland hat zwar sofort reagiert, mir aber einen Rücksendeschein geschickt. Ich den Roller verpackt und zu Reparatur geschickt (was denn auch sonst bei dem kleinen Schaden)
Heute dann die freundliche Meldung von Kaufland, die da lautet: Kauf storniert, Kaufpreis wird erstattet.
So eine Scheiße. Jetzt stehe ich ohne Roller da. Offensichtlich haben die keine E-Teile und/oder reparieren nicht. Davon mal abgesehen: was passiert jetzt mit meinem Roller: der landet wohl auf irgendeiner Müllkippe samt Akku. Das nenne ich mal praktizierten Umweltschutz. Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich in die Hinterachse einen Gewindeeinsatz reingemacht oder mir für 20 Tacken selber ein neues HiRa besorgt.
Ok, ist jetzt so. Und weil ePowerFun bekannt ist für seinen guten Service und auch E-Teile am Lager hat, kommt jetzt ein epf-1 her, ich finde, diesen rührigen Händler muss man unterstützen. Und dann muss ich mich auch nicht ungewöhnen .
So, jetzt meine Fragen: mein Kaufland epf-1 Clon lief auf der Ebene gut, war aber am Berg schwach. Leichte Steigungen gingen gut, wenn es steiler wurde, war die Leistung schwach, und zwar so, dass ich treten musste, wobei ich als Neuling jetzt auch gelernt habe, dass das wohl generell ein Problem für die Roller ohne Getriebe ist.
Ich (85kg) würde deshalb gerne wissen, ob ihr mit der Leistung am Berg zufrieden seit ? Wie ist generell die Beschleunigung ? Ist es bei Euch auch so, dass man zwischen 5-15 km/h das Gefühl hat, es geht wenig und die Leistung dann erst ab 17 km/h einsetzt ?
Frage 2: spürt man die Mehrleistung beim Pro ? Ist das den Aufpreis wert ? Reichweite ist für mich nicht entscheidend, da reicht mir der epf-1 völlig aus, mir geht es nur um die Beschleunigung und die Leistung am Berg.
Sorry für den Roman, aber das oben musste ich jetzt einfach mal loswerden.
Grüsse Matthias