SK-ePowerFun.de
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Da es öfter schon gefragt wurde: Thema Alu-Unterbodenschutzblech für den ePF-2. Beim ePF-1 und beim ePF-1 PRO sind die Schrauben am Unterboden leider nicht versenkt. Das heißt, die setzen als erstes auf und schleifen sich ab, wenn man hohe Bordsteine runterfährt. Daher gibt es einen Alu-Unterboden mit Senkschrauben als Tuningteil.
Beim ePF-2 sind die Schraubenköpfe NICHT niedriger als der Rest, die werden sich nicht so leicht abschleifen.
Frage: Hättet Ihr trotzdem gerne einen Alu-Unterboden als Tuningteil, und wenn ja warum? Danke!
Beim ePF-2 sind die Schraubenköpfe NICHT niedriger als der Rest, die werden sich nicht so leicht abschleifen.
Frage: Hättet Ihr trotzdem gerne einen Alu-Unterboden als Tuningteil, und wenn ja warum? Danke!