Heute war nach etwa 33 km Schluss - in der Ebene hätte ich wahrscheilich noch 1-2 Schleichfahrtkilometer geschafft, also sagen wir mal "rund 35 km". Bei am Ende nur noch 8 Grad Außentemperatur und insgesamt 740, teilweise hart erkämpften Höhenmetern kein berauschendes, aber zumindest noch akzeptables Ergbenis. Das Display hat dabei wieder übertriebene 30% und 2 von 5 Balken angezeigt, in der App waren zusätzlich noch knapp 42V Ruhespannung abzulesen. Wenn man den Scooter kurz vor- und zurück geschoben hat, wurde im Display nur noch ein blinkender Balken angezeigt und in der App 0% - bei unverändertem Spannungswert.
Falls einer der beiden %-Werte stimmen sollte, dann wohl eher der deutlich niedrigere, ansonsten müsste auch die dazu passende Akkuspannung, die ja eigentlich korrekt ausgelesen werden können sollte, ebenfalsl total daneben sein.
Sollte dagegen der höhere %-Wert den Tatsachen entsprechen, passend zur eigentlich erwarteten Reichweite, dann würde der Controller die Leistung viel zu früh drastisch runterregeln, so dass dem Fahrere ein faktisch leerer Akku suggeriert wird. Dann stellt sich aber wiederum die Frage, warum der augenscheinlich durchaus plausible (und damit vermutlich richtige) Restspannunsgwert hierbei offensichtlich keine adäquate Berücksichtigung findet...
, damit man die Scooter vergleichen kann.
