Eure Reichweiten mit dem Legacy

[Astroman]

Das ist ja das Gute, er stellt nur sein Vorwärtskommen ein wie ich schrieb (man könnte auch sagen er unterbricht den Motorantrieb) und zeigt dabei E06 und etwas später E00. Die Anzeige und die Tageskilometer bleiben erhalten. Mein G30DII schaltete bei leerem Akku alles aus. Der Tageskilometerstand ging verloren. Das war blöd, weil ich noch kein Garmin hatte.

 

[Sir_Coleslaw]

Gestern eine kurze Tour gemacht.

Temperatur: 25C
Boost: Ja
P-Setting 08: 75%
Gewicht: 112Kg
Strecke: 20Km
Fahrstufe: 2
Startspannung: 58V
Endspannung: 52,4V
Video: https://www.relive.cc/view/vevY3yZ29y6

 

[Flying Dutchman]

Startspannung: 58V
Endspannung: 52,4V

Das ist ja schrecklich .

Nur Spaß, da hast du aber noch einiges an Kilometer in Reserve. Höhenmeter haste kaum gemacht. Bist du den Legacy mal gefahren bin zum Stillstand? (Er schaltet sich nicht ab, er bleibt einfach dann irgendwann stehen)
Wieviel bar hast du auf den Reifen?

 

[Sir_Coleslaw]

@Flying Dutchman fahre mit 3,5 Bar auf beiden Reifen. Nein, bin ihn bisher nicht bis zum Stillstand gefahren. Bin ihn generell bis jetzt nicht viel gefahren, hat jetzt 140 km gesamt drauf.

Ich sollte den wirklich mehr fahren. Macht jedes Mal wieder Spaß. Vielleicht ja dieses Jahr.

Ich kenne das Limit nicht unter meinen Bedingungen. Daher habe ich jedes Mal Angst, „liegen“ zu bleiben. Ich werde mich einfach mal herantasten ans Limit. Nächste Tour versuche ich mal 40 km.

Was mir allerdings aufgefallen ist, dass ich den Bremshebel für die Hinterradbremse schon fast bis an den Lenker ziehen kann, fühlt sich an als müsste ich da mal eine Wartung der Bremsen machen. - Hier gab es doch irgendwo eine Anleitung dazu... -

 

[Flying Dutchman]

Dann musst du die Bremse entlüften und dann geht es hier lang
https://www.escooter-treff.de/threads/legacy-originale-hydraulische-zoom-bremsen-warten.13525/

 

[Flying Dutchman]

Ich kenne das Limit nicht unter meinen Bedingungen. Daher habe ich jedes Mal Angst, „liegen“ zu bleiben. Ich werde mich einfach mal herantasten ans Limit. Nächste Tour versuche ich mal 40 km.

Ja mach das mal und taste dich heran. Habe ich genau so auch gemacht. Ich bin der letzten Wochen sehr viele Touren gefahren und eine hatte ich 5km vor dem Ziel abgebrochen und nach Hause zurückgekehrt. Die letzen 300m habe ich geschoben. Irgendwann hast du das Gefühl für die Reichweite.

 

[Flying Dutchman]

• Gewicht Fahrer&Gepäck 88Kg
• Außentemperatur ca. 15⁰
• Motor Original und nicht geboostert
• Bodenbelag Asphalt, Wald, Feld, Schotter, Sand, Split
• Reifendruck V&H 3.2 bar
• Reichweite Komoot 85,7 m
• Reichweite Display 89,6 km
• Durchschnittsgeschwindigkeit 20,3 km/h
• Restspannung 42.2 V (unter Last E06)

Bin sehr zufrieden, vor allem bei dem Höhenprofil

Anhang anzeigen 92750

Erst einmal Staub gewischt hier.
3 Jahre her der Reichweiten Test. Der Akku und der Legacy sind nach 5500 reine Tourenkilometer noch immer Top Fit.
Gestern eine Sonnenwende Tour mit ein paar, sagen wir mal, lieben Forumsfreunden unternommen. 2 fehlten leider. Der eine oder andere wird bestimmt noch im Tourenthread berichten.

• Gewicht Fahrer&Gepäck 88Kg
• Außentemperatur ca. 34⁰
• Bodenbelag Asphalt
• Reifendruck V&H 3.2 bar
• Reichweite Komoot(Aufzeichnung Garmin) 87,1 km (Haustür/Haustür)
• Reichweite Display xx km (Egal)
• Durchschnittsgeschwindigkeit xx
• Restspannung 49.1 V

Für mich ist es noch immer der für mich passende Tourenroller.