Ich habe mir mal die Arbeit gemacht und anstatt von Annahmen auszugehen einfach mal das Dash ausgebaut und getestet.
Konfiguration: 1919 mit X-BOT Controller und Original Dash
Versuchsaufbau: Stecker zwischen linkem Bremshebel (Hall-Sensor) und Dash getrennt, Scooter eingeschaltet.
Ergebnis:
Keine Fehlermeldung (was mich zugegebenermaßen verwundert).
Gegenprobe:
Steckverbindung wieder hergestellt, Bremshebel betätigt gehalten und Scooter eingeschaltet.
Ergebnis: E15
Das gleiche mit dem Gashebel.
Ergebnis: E14
Auch beim Gashebel wird übrigens nicht erkannt, wenn die Steckverbindung gelöst ist.
Ich denke, jetzt haben wir klare Verhältnisse (zumindest was meine Konfiguration angeht
)