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chrispiac
Experte
In letzter Zeit gab es keine Firmware Updates für den NIU KQi3 Max. Probleme mit „Power“ sind nur soweit bekannt, als das die Mehrleistung gegenüber dem Kqi3 Pro sich nicht wirklich darstellen lassen.
Für den früher erschienenen KQi3 Pro gibt es bereits eine neuere Firmware, die den eScooter über 20km/h bringt, trotz bekannter Überhitzungsprobleme. Obwohl der Max 100W mehr Nenn- und 200W mehr Spitzenleistung hat, und mit 606Wh zu 486Wh einen kapazitätsreicheren Akku, rechtfertigt das zur Zeit nicht einen Aufpreis von 200€ Listenpreis (799€ zu 999€). Es wird bei Vergleichsfahrten im Winter (der NIU Max kam verspätet im Dezember 2022 zur Auslieferung) lediglich wenige Kilometer mehr (je nach YouTube-Tester maximal 5km), bei angegebenen 15km Differenz. Das mag sicher auch daran liegen, das man den Pro noch im Sommer/Herbst bei deutlich wärmeren Temperaturen testen konnte, gegenüber den Max-Tests im Winter 2022/2023 bisher und kann sich sicher noch verbessern, aber im Gesamtpaket steht der KQi3 Pro zur Zeit besser da.
In der Preisliga vom NIU KQi3 Max gibt es auch eScooter wie den Wizzard 2,5+ EKFV, der als Tourenscooter mit Höhenverstellbaren und Einklappbaren Lenker, Federung Vorne und Hinten und einer höheren Reichweite daherkommt. Markenname NIU hin- oder her, ohne deutlichen Preisnachlaß würde ich den zur Zeit nicht kaufen (OK, ich habe schon einen mit deutlichen Rabatt gekauft, würde den aber unter den gegebenen Umständen nicht zum Listenpreis kaufen). Vor einem versprochenen Firmwareupdate, der die Geschwindigkeit auf/über die 20km/h Marke hebt würde ich eher mal die Mitbewerber in dieser Preisklasse sondieren. ob da nichts zu finden ist, was Dich ggf. ansprechen könnte.
fl4shb4ng98
Aktiver Fahrer
Moin,
hab nen neues Dashboard von Niu bekommen.
Firmwarestände wie folgt:
Central K1Q32V04
Dashboard K3C01V16
Motor K3E38J24
Battery 0.8
Ist das halbwegs aktuell?
Bekomme kein Update angeboten.
hab nen neues Dashboard von Niu bekommen.
Firmwarestände wie folgt:
Central K1Q32V04
Dashboard K3C01V16
Motor K3E38J24
Battery 0.8
Ist das halbwegs aktuell?
Bekomme kein Update angeboten.
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Nach meinem heute durchgeführten Dashboard-Wechsel und mehreren Updates habe ich nun bei meinem KQi3 Pro die folgenden Firmware-Stände:
Central Control Bluetooth: K1Q32V07
Dashboard: K3A01V11
Motor Controller: K3E38J24
Battery: 1.2
Läuft jetzt GPS-gemessen 20,8 - 21.2 km/h!
Central Control Bluetooth: K1Q32V07
Dashboard: K3A01V11
Motor Controller: K3E38J24
Battery: 1.2
Läuft jetzt GPS-gemessen 20,8 - 21.2 km/h!
fireball_mh
Bergfahr-Experte
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- 25 Nov 2020
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- eScooter
- diverse
Lieber spät als nie...
fl4shb4ng98
Aktiver Fahrer
Meiner hängt seit dem Dashboardwechsel mega hinterher mit der Firmware:Nach meinem heute durchgeführten Dashboard-Wechsel und mehreren Updates habe ich nun bei meinem KQi3 Pro die folgenden Firmware-Stände:
Central Control Bluetooth: K1Q32V07
Dashboard: K3A01V11
Motor Controller: K3E38J24
Battery: 1.2
Läuft jetzt GPS-gemessen 20,8 - 21.2 km/h!
Central Control Bluetooth: K1Q32V04
Dashboard: K3C01V20
Motor Controller: K3E38J24
Battery: 0.8
Und keine Updates in Sicht ._.
fireball_mh
Bergfahr-Experte
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- 25 Nov 2020
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- diverse
Bei mir hat er zwar (aus Prinzip) schon eins bekommen, aber ich wollte eigentlich auch erst weider damit fahren, wenn das "Magic-Update" endlich verfügbar ist. Allerdings war das Wetter zuletzt so bescheiden, dass ich ihn wegen seiner im Vergleich zur internen Konkurrenz arg überschaubaren Reichweite dann doch wieder ausgepackt habe, weil man damit wenigstens nicht in Versuchung gerät, länger zu fahren als das Wetter, bzw. der eigene Unterkühlungsfaktor es zulassen...
Was ich aber mittlerweile sagen kann: die Kiste hat echt Potential. Wenn er (irgendwann...) nicht mehr schon bei 4 km/h abstellt, nicht mehr vorzeitig wegen vermeintlicher Überhitzung die Leistung drosselt, 21.x km/h fährt und vielleicht noch 50W zusätzlich "spendiert" bekommt (alles Dinge, die beim Pro mit einem FW-Update erfolgreich behoben wurden), ist der MAX eine ganze Klasse beser und genauso gut wie erhofft.
Mit der jetzigen ***-Software und ohne die Perspektive auf ein entsprechendes Update, würde ich ihn aber definitiv nicht nochmal kaufen, auch nicht für 7**€!
So, und jetzt nerve ich NIU mit dem Thema noch ein bisschen auf FB - getreu dem Motto: "Steter Tropfen höhlt den Stein."
Was ich aber mittlerweile sagen kann: die Kiste hat echt Potential. Wenn er (irgendwann...) nicht mehr schon bei 4 km/h abstellt, nicht mehr vorzeitig wegen vermeintlicher Überhitzung die Leistung drosselt, 21.x km/h fährt und vielleicht noch 50W zusätzlich "spendiert" bekommt (alles Dinge, die beim Pro mit einem FW-Update erfolgreich behoben wurden), ist der MAX eine ganze Klasse beser und genauso gut wie erhofft.
Mit der jetzigen ***-Software und ohne die Perspektive auf ein entsprechendes Update, würde ich ihn aber definitiv nicht nochmal kaufen, auch nicht für 7**€!
So, und jetzt nerve ich NIU mit dem Thema noch ein bisschen auf FB - getreu dem Motto: "Steter Tropfen höhlt den Stein."
fl4shb4ng98
Aktiver Fahrer
Ich finde den Max auch top.
Aber was mich am meisten nervt ist die Tatsache, dass es mittlerweile Scooter gibt, welche man mit Schlüssel unten am Trittbrett entsperren muss, bevor die überhaupt angehen. Quasi als zweite Diebstahlsicherung. Finde ich genial. Würde meinen Cookie niemals bei Edeka vorm Laden abstellen. So taugt der nur fürn Weg ins Büro.
Aber was mich am meisten nervt ist die Tatsache, dass es mittlerweile Scooter gibt, welche man mit Schlüssel unten am Trittbrett entsperren muss, bevor die überhaupt angehen. Quasi als zweite Diebstahlsicherung. Finde ich genial. Würde meinen Cookie niemals bei Edeka vorm Laden abstellen. So taugt der nur fürn Weg ins Büro.
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