Fritz Tastenkombinationen

Musst schnell drücken die 8 mal, dann müsste es gehen
Hab ich probiert, aber ging trotzdem nicht. Es scheint wohl nur beim Paul 23 zu funktionieren, nicht beim Paul 22.
Vielleicht liegt’s auch an der installierten Version? Keine Ahnung

Können die Paul 22 Fahrer es mal bei ihrem Paul ausprobieren?
 
Zuletzt bearbeitet:
Bremst der Scooter dann dennoch bei Unebenheiten ab oder ist es dann behoben durch die Umstellung?
 
Ui das klingt spannend.

Die erste Frage die ich mir stelle. Speichert er die Geschwindigkeit wenn man ihn aus und wieder anmacht oder müsste man das vor jedem Start machen?

Vielen Dank fürs zur Verfügung stellen.
Ja bleibt auch nach aus...an
 
Anbei eine Übersicht von Tastenkombinationen für den Fritz.

Bitte erweitern, wenn ihr etwas neues herausfindet oder eine neue Firmware etwas sperrt.
  1. 5x Power = Sperre an/aus > Anzeige im Display P
  2. 8x Power = Anzeige 1 oder 2 > Änderung mittels Gas > Umstellung Anzeige bewirkt Änderung Höchstgeschwindigkeit von 22 km/h auf 25 km/h > wird nur übernommen, wenn man auf dem gleichen Weg aus dem Menü raus geht (etwas probieren notwendig / ggf. Gas gedrückt halten)
  3. 10x Power = Licht an > aus funktioniert nicht (Achtung Licht an funktioniert nur, wenn im vorherigen Punkt 1 steht / bei 2 ertönt ein Hornklang, der Motor läuft beständig und es wird irgendwann E3 angezeigt)
Die Änderung der Geschwindigkeit habe ich gerade auf einem Privatweg getestet. Es funktioniert auf der Straße. Im Display 25 km/h und per GPS schwankt es zwischen 24,3 und 24,6 bei meinen 100 kg. In der Uni-Scooter App wird unter Einstellungen ebenfalls 25 km/h angezeigt.

Achtung bei mir wurden die Gesamtstrecke durch irgendeine Tastenkombination auf 0 km zurück gestellt.

Viel Spaß beim testen. Vielleicht findet jemand auch eine Kombination für den Tempomat. Der geht bisher leider nicht.
Megaaaaaa
 
Ob das so schlau war von den „Survival Masters“ es öffentlich zu machen? Ich glaube das wird ein Punkt was Trittbrett bei dem Nächsten Update fixen wird!
Das befürchte ich leider auch.
Die Streckenposten werden es auch schon wissen
 
Ob das so schlau war von den „Survival Masters“ es öffentlich zu machen? Ich glaube das wird ein Punkt was Trittbrett bei dem Nächsten Update fixen wird!

Könnte passieren. 2 in 1 Update, abbremsen bei Huckeln ist weg, dafür die 25 aber auch...
 
Es nicht zu teilen, wäre aus meiner Sicht auch nicht richtig. Ich bin für Transparenz und Teilung des Wissens.

Wenn Trittbrett dadurch die App schneller verbessert, damit sie unter Android stabil läuft und überhaupt einmal die Firmware anzeigt und es schneller Updates gibt, dann wäre ich froh. Ist aber hier offtopic.

Das bei jeder Kontrolle die zulässige Geschwindigkeit des E-Scooters überprüft wird, sollte klar sein. Dafür haben genug Konkurrenzprodukte bereits gesorgt.

Ich fahre im Stadtverkehr in Offenbach/Frankfurt maximal legale 22 km/h. Das reicht mir persönlich und schützt. Aber gerade abseits der StVO auf privaten Waldwegen empfinde ich die Möglichkeit etwas schneller zu fahren, auch wenn es nur 3 km/h sind, sehr gut.
 
Ob das so schlau war von den „Survival Masters“ es öffentlich zu machen? Ich glaube das wird ein Punkt was Trittbrett bei dem Nächsten Update fixen wird!
Du überschätzt die Reichweite dieser Chaoten außerhalb unserer kleinen Peergroup.
 
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