Gekauftes Zubehör für meinen Legacy

[ryantt]

Gut, muss ich dazu zugeben, dass ich zuerst den semimetallischen Kremorv gekauft habe und mit 2mm und 2.3mm die dicke des Belags abzüglich der Trägerplatte meine. Aber wenn die Vollmetallversion des Belags dünner ist, dann passt's ja, nur anscheinend leider nicht ganz die semimetallischen Kremorv, falls das jemand wie ich geliebäugelt hat. Danke für die Messwerte!

Denn mit 2.3mm Belagdicke sind die semimetallischen leider wirklich praktisch direkt beim Anliegen auf meinem Rotor, mehr bekomme ich die Kolben auch nicht auseinandergedrückt, weshalb es direkt schleifen würde.

 

[dropper_hh]

Habe ein Thema zu den Bremsbelägen erstellt

 

[dm4life]

Die Beläge verschleißen extrem schnell wegen dem Sand/Dreck ist mir aufgefallen.

Habe neue Belege mir verbaut und bin dann 10km durch Regen und Matsch gefahren.

Die Beläge waren komplett runter bis zum Metall und das bei nur 10 km
Leider habe ich die nicht mehr zwecks Bilder.

 

[Silbervan]

Die Beläge verschleißen extrem schnell wegen dem Sand/Dreck ist mir aufgefallen.

Habe neue Belege mir verbaut und bin dann 10km durch Regen und Matsch gefahren.

Die Beläge waren komplett runter bis zum Metall und das bei nur 10 km
Leider habe ich die nicht mehr zwecks Bilder.

10 km ....? Niemals ... Auch wenn die Belege noch so schlecht sind.
Da muss bei dir ein anderes Problem vorliegen

 

[HeikoS]

Ich fahre wirklich aktuell fast nur schlammige und schottrige Waldwege. Da ist immer massiv Dreck an und in der Bremse. Meine Beläge sind aktuell mit über 400km immer noch gut. Schau bitte mal nach, ob die Bremsen bei Dir richtig eingestellt sind, sprich im aufgebockten Zustand frei laufen und nirgends schleifen.

 

[Apo]

Die Beläge verschleißen extrem schnell wegen dem Sand/Dreck ist mir aufgefallen.

Habe neue Belege mir verbaut und bin dann 10km durch Regen und Matsch gefahren.

Die Beläge waren komplett runter bis zum Metall und das bei nur 10 km
Leider habe ich die nicht mehr zwecks Bilder.

Dann müssen die 24/7 geschliffen haben... keine Chance die auf 10 km runter zu bekommen...

 

[Steffen1985]

Das war die beste Entscheidung bisher, ein hydraulischer Fahr Stabilisator.

https://m.de.aliexpress.com/item/10...2f3611e4a289f8e092c97b312cf&afSmartRedirect=y

Sorry sau langer link.

Nun kann man sich wenigstens mal während der Fahrt am Auge kratzen oder so, ohne Angst zu haben das einem der Lenker aus der Hand gefeuert wird wenn man einen kleinen huppel mitgenommen hat ^^.

 

[Astroman]

Sicherungshalter für die Ladeanschlüsse des Lagacy von Ali + 5A KFZ-Sicherungen bei Amazon

 

[Patman]

Sind die Ladebuchsen sonst nicht abgesichert? Was kann schlimmsten Falls passieren wenn’s beim Ladevorgang was durchhaut? Irgendwo muss ja dann Schluss sein aber wo?

 

[Astroman]

Die Ladebuchsen sind nicht abgesichert. Ob das BMS (Überwachungselektronik im Akkupack) einen Kurzschluß über die Kontakte in den Ladebuchsen ohne selbst Schaden zu nehmen auffangen kann, darauf mag ich mich nicht verlassen. Kann ja mal jemand testen Der Legend hatte jedenfalls noch eine 5A Sicherung in der Ladeleitung.

 

[Silbervan]

Die Ladebuchsen sind nicht abgesichert. Ob das BMS (Überwachungselektronik im Akkupack) einen Kurzschluß über die Kontakte in den Ldebuchsen ohne selbst Schaden zu nehmen auffangen kann, darauf mag ich mich nicht verlassen. Kann ja mal jemand testen Der Legend hatte jedenfalls noch eine 5A Sicherung in der Ladeleitung.

Der Legacy hat doch auch eine Sicherung kurz bevor das hauptkabel in dem Akku verschwindet
Oder irre ich mich da jetzt?

 

[Patman]

Ich bin ne echte Elektrikflasche aber die Sicherung sollte dann soviel Ampere „haben“ wie das Ladegerät leistet, mit dem ich lade oder?

 

[Apo]

Der Legacy hat doch auch eine Sicherung kurz bevor das hauptkabel in dem Akku verschwindet
Oder irre ich mich da jetzt?

Hat er.

 

[Astroman]

Korrektur: @Silbervan, jemand hatte den Akku ja schon auf und hier gezeigt. Umbau auf 2 Abgänge. Hier geht es aber um die Ladeleitungen, die haben keine Sicherung vor dem Akku.

@Patman Ja, die Sicherung immer ein bisschen größer wählen als der Ladestrom ist. Mein Schnelladegerät hat 4A Ladesstrom. Dafür benutze ich eine Sicherung für 5A träge wie beim Legend. 10A würden sicherlich auch besser sein, als keine Sicherung.

 

[Silbervan]

@Silbervan, ja, da irrst du dich. Jemand hatte den Akku ja schon auf und hier gezeigt. Umbau auf 2 Abgänge.

@Patman Ja, die Sicherung immer ein bisschen größer wählen als der Ladestrom ist. Mein Schnelladegerät hat 4A Ladesstrom. Dafür benutze ich eine Sicherung für 5A träge wie beim Legend. 10A würden sicherlich auch besser sein, als keine Sicherung.

Also schon merkwürdig also ich könnte schwören dass da eine Sicherung existiert am Akku Ausgang ... Die habe ich ja selber noch vor kurzem kurz vor der Hupe da um den Bogen gebogen.