GT 2: vor 2 Wochen habe ich einen GT 2 bekommen.

[Roller User]

So vom fahren her bin ich mit zufrieden aber nicht mit dem Rest:
Was nicht funktioniert ist die Navigation über die App, da geht gar nichts da wird nicht einmal
ne Karte angezeigt, wie soll man damit eine Fahrt vernünftig planen ?
Ich vermisse hier die Elektronische Bremse und Rekuperation Energie zurückgewinnen,
was der Max 1 hat.
Das verbaute Licht Ist Lebensgefährlich bei Dunkelheit sieht man nichts auch nicht die Borgsteinkante in der Kurve bei schlecht beleuchteten Straßen,
dafür wird der Gegenverkehr ordentlich geblendet.
Die Scheibenbremsen sind Schrott nur Einkolben Scheibenbremsen,
da wär mir die Trommelbremse vorn und hinten lieber.

Gut für den Preis muss man vielleicht einiges hinnehmen aber das mit dem Licht geht überhaupt nicht.

Für Tipps bin ich dankbar

 

[Scotty59]

Die Navigation wird wohl aktuell von SoFlow überarbeitet. Angeblich soll sie im Oktober wieder zur Verfügung stehen.

 

[Roller User]

Die Navigation wird wohl aktuell von SoFlow überarbeitet. Angeblich soll sie im Oktober wieder zur Verfügung stehen.

Das wird seit 1 1/2 Jahr in der App angezeigt ist überhaupt nicht hilfreich,
weil man keine Fahrten planen.
Viel gefahren bin ich noch nicht es ist hier nur am regnen,
die Frage wäre ja auch noch, gibt es ne andere App die das vielleicht kann im Display anzeigt, ich hab wirklich keine Lust bis zu meiner Rente zu warten bis mal irgendwann funktioniert wollte auch mal eine längere Tour planen wo die Narifikation wichtig.

 

[fireball_mh]

Gut für den Preis muss man vielleicht einiges hinnehmen

Nein, gerade bei DEM Preis muss man das nicht! Die ganzen (neuen) Unzulänglichkeiten des um 100€ verteuerten GT 2 sind aber schon hinlänglich bekannt (siehe auch meine Beiträge zum neuen Core 2).

 

[Roller User]

Der Preis für die besseren Modelle ist unschlagbar da kann kein anderer Hersteller mithalten,
das mit der App das könnte man auch mal machen,
Ich hatte die alte App installiert da geht die Karte wieder aber lässt sich nicht mit dem GT 2 verbinden nur mit dem Max Eins , warum und wieso weiß ich nicht.
Das Problem mit dem Licht hat der Core 2 ja auch.

 

[fireball_mh]

Naja, für das Geld kommt man auch einen deutlich potenteren Blade Mini Ultra oder einen RCB D7 Max mit 30 bzw. 27Ah, alternativ auch einen (ein paar Hunderter billigeren, aber nicht schlechteren) Hitway H11 oder Navee XT5 Ultra - also "günstig" ist anders!

 

[Roller User]

Diese schei** Dinger mit dem Fest verlöteten eingebauten Akku Kundenbevormundung,
so was gucke ich mir erst gar nicht an, falls mal einen anderen kaufen sollte kommt auch nur
einer in frage wo man den Akku selber wechseln kann,
auch bei Handy wünsche ich so was nicht mit fest verklebten Akku das ist ab nächstes Jahr eh Verboten das so was Verkauft werden darf, das Verbot sollte man mal bei
Elektro Kleinfahrzeugen auch einführen der Umwelt zu liege dass die Leute den Scooter nicht wegschmeißen wenn der Akku kaputt ist sondern tauschen, I habe für meinen 2 Akkus das weiß sie auch zu schätzen und zu Nutzen.
Gerade diese Akkuwechselsysteme Zeichnen dieses Scooter besonders hervorragend hervorragend aus.

 

[fireball_mh]

Also die Akkus sind weder "verlötet" noch verklebt, aber wenn Dir ein Wechselakku so wichtig ist, gibt es totzdem gute Alternativen mit mehr oder weniger Power (falls das relevant sein sollte).

 

[Roller User]

Als ich mich zum E Scooter Kauf entschlossen hatte, habe ich mir nur E Scooter angeguckt
mit Wechsel Akku System die anderen interessieren mich überhaupt nicht,
zur Auswahl stand auch noch der pf.2 und GT Egret GT auch recht gute E Scooter sind,
leider haben die Daumengas das ist das was ich nicht mag, die SoFlow Modelle alle schön mit Drehgriff kann man besser dosieren ist auch sicherer da hast du auch mit Handschuhen keine Probleme.

Die SoFlow Modelle kannst du auch sehr einfach Erdrosseln.

 

[fireball_mh]

Genau aus den von Dir genannten Gründen habe ich auch den GT1 gefeiert, allerdings war dieser meiner Meinung nach auch schon überteuert, für unter 1200€ "musste" ich als Getriebe-affiner Soflow-Kunde der ersten Stunde dann aber doch zuschlagen.
Der GT2 bietet keine nennenswerten Vorteile - im Gegenteil: trotz kleinerer Bereifung fährt sich der Vorgänger gefühlt besser, der Neue ist aber, entgegen dem Markttrend, noch teurer geworden und hat dabei, mit der weggefallenen E-Brake und dem miserabel eingestellten Frontlicht, sogar noch ein paar unerwünschte "Extras" mitbekommen...

 

[Roller User]

Das mit dem schlechten Licht wusste ich da noch nicht als ich GT2 Bestellt hatte,
Grund war auch das der 11 Zollreifen hat etwas größer ist,
der Lenker ist etwas höher der Scooter etwas länger,
bin 1.86 groß für meine Körpergröße optimal.
Das Licht vorne kann man umbauen beim GT 2.

Ob das mit der Rekuperation Energie zurückgewinnen wirklich was bringt was der GT2 nicht hat,
darüber kann man geteilt der Meinung sein, der GT2 rollt Bergab weiter
weil der Richtig in den Leerlauf geht ,
desswegen haben die das wohl weg gelassen weil das
nicht viel oder gar nichts bringt.