halbwegs leichter E-Scooter mit Langem Trittbrett, ohne Straßenzulassung

[Gelöschtes Mitglied 29946]

Vorerst mal brutal eure Tabelle, unbezahlbar!! Leider suche ich wirklich einen wo die Straßenzulassung egal ist. Wir haben 2 Stück Ninebot G30E II, die sind völlig ok und funktionieren in Ordnung.

Im Wohnmobil oder auf die Rennstrecke ists egal, da nehmen wir einfach 2 Stück mit und fertig.
Wir sind aber auch auf unserem Boot unterwegs und da haben wir eigentlich nur mehr einen Scooter mit den ich zum Einkaufen nutze.... dafür reicht der G30E auch locker... jetzt kommt aber der Punkt, immer wieder mal nehme ich auch meine Tochter mit (ich weiß, ist nicht legal... und auch immer wieder mal meine Freundin zusätzlich (auch nicht legal, weiß ich), zum Glück sind wir relativ leicht mit Gesamt whs. 150 KG.

Wir fahren dann nicht weit, mal 2-3 KM ins Restaurant, mal 5 KM in einen Aquapark während das Boot in einem Hafen liegt usw..

der zweite Scooter liegt uns zu 99% im weg herum, weil wir ihn aktuell nur 1% vom Urlaub (oder weniger noch) benötigen...

Beim Ninebot geht uns dann natürlich bereits bei leichten Steigungen die Puste aus... theoretisch würde uns ein bisschen stärkerer Ninebot reichen..

Praktisch will ich aber gleich was das bisschen besser geht (das Boot liegt in Kroatien, dort fahren die gefühlt keinen Scooter der weniger als 45 KMH geht, die meisten eher ganz deutlich schneller), also schneller geht, mindestens 35 KMH / 45 KMH ist auch ok... und auch gefedert ist, oft sind die Wege zum Bäcker so schlecht, da würd ich mich über eine Federung freuen.




1. Für welche Zwecke brauchst Du den eScooter?
siehe oben

2. Wie hoch ist Dein Budget ?
würde sagen bis 1000€ / bin hier flexibel, wenns Sinn macht, darf aber auch gerne nur 700€ sein ohne Straßenzulassung


3. Wieviel darf der eScooter maximal wiegen? Wie viele Stockwerke muss er regelmäßig getragen werden (und / oder Bahnhofstreppen?).
ja wird verstaut, unser jetziger MAX G30 ii hat laut Ninebot 19,90 KG (ich denke der hat mehr)


4. Welche realistische Reichweite sollte er haben?
die 65 KM Theorie sind schon cool die wir jetzt haben, in der Praxis sieht das eh deutlich schlechter aus


5. Wie lauten Dein Gewicht und Körpergröße?
180cm und 75 KG


6. In welchem Gebiet wohnst Du & fährst Du oft über steile Steigungen? (Um den genauen Steigungsgrad zu ermitteln, empfehlen wir die App Clinometer).
ja steigungen wären toll

7. Auf welchen Böden fährst Du?
Grundsätzlich Asphalt, aber auch Beton / Schotter


8. Welche Anforderungen an den eScooter hast Du sonst noch?
siehe oben

 

[chrispiac]

So sehr ich deine Situation verstehe, zu zweit auf dem eScooter ist gefährlich. Erst recht, wenn auch noch höhere Geschwindigkeiten angestrebt werden, als offiziell zugelassen.

Mein Informationsstand zu Kroatien ist folgender:

Seit Ende Juli 2022 ist die Nutzung von E-Scootern im Straßenverkehr gesetzlich geregelt.

Mindestalter: 14 Jahre

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit darf 25 km/h nicht überschreiten. Die Motorleistung darf höchstens 600 Watt betragen.

Helmpflicht: Wer in Kroatien mit dem E-Scooter unterwegs ist, muss einen Hem tragen.

Wo darf man fahren?

• auf dem Radweg

Wenn kein Radweg vorhanden ist,

• auf Straßen, auf denen höchstens Tempo 50 km/h gilt. E-Scooter müssen sich am rechten Fahrbahnrand halten.
• in Bereichen, die für Fußgänger vorgesehen sind nur in Schrittgeschwindigkeit (5 km/h)

Weitere Verkehrsregeln:

• bei schlechter Sicht muss reflektierende Kleidung getragen werden
• Fahrer dürfen keine Kopfhörer auf beiden Ohren tragen

Bußgeld:

• 30 Euro für das Fahren ohne Helm
• 30 Euro für das Fahren mit Kopfhörern auf beiden Ohren
• 130 Euro für das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit
• 60 Euro für das Fahren auf Schnellstraßen, Autobahnen oder Straßen, die ausschließlich für Kraftfahrzeuge bestimmt sind.

Quelle: https://www.evz.de/reisen-verkehr/e-mobilitaet/zweiraeder/e-scooter-regeln-in-europa.html

Das aber nur zur Information.

 

[Gelöschtes Mitglied 29946]

Servus,

mich freut es voll das du Google oder ChatGPT nach einer Gesetzeslage befragt hast, ich muss dir aber leider sagen das es mir wirklich egal ist, es auch nicht die Frage war und mir leider nicht weiter hilft.

Auch der Hinweis das es Gefährlich ist, ich weiß schon was ich tue und bin alt genug die Verantwortung dafür zu tragen wenn es schief geht - ich hab mich hier im Forum angemeldet da ich Info's zu Scootern suche.

Schade das es hier wenig / keine Information zu nicht Straßenzugelassenen Scootern gibt - die Informationen hier zu Straßenzugelassenen oder zum tuning sind ja brutal und so viel das es als Laie erdrückend ist!

Vielleicht hat ja jemand ne Idee wo ich suchen kann, ggf. bin ich hier ja wirklich falsch!

lg Manuel

 

[Flying Dutchman]

Schade das es hier wenig / keine Information zu nicht Straßenzugelassenen Scootern gibt - die Informationen hier zu Straßenzugelassenen oder zum tuning sind ja brutal und so viel das es als Laie erdrückend ist!

In diesem Forum geht es nun mal um eScooter nach eKFV, daher wird das Wissen hier für dich auch nicht Zielführend sein.

mich freut es voll das du Google oder ChatGPT nach einer Gesetzeslage befragt hast, ich muss dir aber leider sagen das es mir wirklich egal ist, es auch nicht die Frage war und mir leider nicht weiter hilft.

Viel Erfolg, wo auch immer du diesen haben wirst.

 

[chrispiac]

Ich hatte gehofft, das sich ggf. Foristen aus Österreich melden, wo die Gesetzeslage ähnlich ist. Die für Europa vorgesehenen eScooter mit 25km/h sind nicht so stark gegen technische Manipulation geschützt, wie die Modelle die für Deutschland einen Zulassungsprozess durchlaufen müssen. Daher gehe ich davon aus, das die ursprünglich Europamodelle mit 25km/h sind, wo dann Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrezungen entfernt wurden.

Warum sollte sich jemand aus Deutschland Gedanken über eScooter machen, die er zwar kaufen kann - Amazon z. B. ist voll mit solchen Angeboten - aber dann keine Chance hat eine Versicherungskennzeichen zu bekommen um versichert auf öffentlichen Wegen fahren zu können? Und Tuning von europäischen Modellen geht hier im Forum auch an dem Großteil vorbei, weil kaum jemand damit in Kontakt kommt, bzw. die Österreicher wohl so clever sind, glich bei einem Händler zu kaufen, der ihnen erklärt, wie man die Temposperren in Bedarfsfall umgeht.

mich freut es voll das du Google oder ChatGPT nach einer Gesetzeslage befragt hast, ich muss dir aber leider sagen das es mir wirklich egal ist, es auch nicht die Frage war und mir leider nicht weiter hilft.

Es war eine ganz schöne Arbeit, die europäische Verbraucherzentrale - die diese verlinkte Webseite unterhält - davon zu überzeugen, europaweit diese Regelungen zu kommunizieren. Leider unterliegen Elektrostehroller keine europaweiten einheitlichen Regelung, wie es bei allen anderen Kraftfahrzeugen (mit ganz wenigen Ausnahmen) der Fall ist. Das war also keine Suchmaschienensuche (die diese Seite kaum berücksichtigt) und irgendwelche KI Anfragen, sondern eine Information, wo ich hoffte, das es deine Wahrnehmung der Situation berücksichtigt - vor allem die Helmpflicht in Kroatien.

Auch der Hinweis das es Gefährlich ist, ich weiß schon was ich tue und bin alt genug die Verantwortung dafür zu tragen wenn es schief geht

Alter schützt vor Dummheit nicht, scheinbar gehört Selbstüberschätzung dazu.

Seit ich die Unfallopfer einer zur Zweit auf dem eScooter Fahrt bei der Einlieferung in die Notaufnahme gesehen habe und einige der Folgen mitbekommen habe, als die zu mir auf die Intensivstation kamen - bitte nicht falsch verstehen, ich bin weder Arzt noch Pfleger, ich lag selber im Aufwachraum nach einer OP - habe ich mir geschworen, dafür keine Beihilfe zu Leisten. Du kannst von mir aus JEDEN im Internet oder hier im Forum fragen, von mir wirst Du keine Empfehlung für einen entsprechenden eScooter bekommen, sondern nur die Aussage, das es aus gutem Grund verboten ist.

 

[E-RICH]

https://www.escooter-treff.de/threads/news-presse-zum-thema-escooter.40/post-436247

Kein Hersteller fertigt ernsthaft einen E-Scooter für zwei Personen. Es entspricht schlicht nicht den Zweck eines E-Scooter.

Das ist wie eine Anhängerkupplung am Lamborghini...

Vielleicht das Pferd von der anderen Seite betrachten.
2 sehr kompakte Roller. Gedanke in Richtung: pure flex?
https://www.escooter-treff.de/threads/bilder-von-touren-in-der-natur.443/post-444749

 

[Gelöschtes Mitglied 29946]

https://www.escooter-treff.de/threads/news-presse-zum-thema-escooter.40/post-436247

Kein Hersteller fertigt ernsthaft einen E-Scooter für zwei Personen. Es entspricht schlicht nicht den Zweck eines E-Scooter.

Das ist wie eine Anhängerkupplung am Lamborghini...

Vielleicht das Pferd von der anderen Seite betrachten.
2 sehr kompakte Roller. Gedanke in Richtung: pure flex?
https://www.escooter-treff.de/threads/bilder-von-touren-in-der-natur.443/post-444749

Thx für die Idee, das ist auch der einzig sinnvolle Post der nicht am Thema vorbei geht.

Ich akzeptiere natürlich das dieses Forum nur für zugelassene Scooter ist, das hab ich leider beim anmelden übersehen und werde deshalb auch den Account wieder löschen lassen.

@aufwachraum und Gesetzestext, passt scho, es ist toll wie besorgt du um andere bist, ich hoffe du hast auch ein bisschen Spaß zwischen den ganzen Gesetzen.

Ich hoffe du hast kein Tuning auf deinem Scooter, das ist illegal, Versicherungsbetrug etc. - genau genommen whs sogar mehr Delikte als gleich mit einem nicht zugelassenen zu fahren

@allgemein, ich lese hier die deutsche Problematik der Gesetzgebung und den verbundenen Strafen raus, ist whs auch ein typisches Großstadt Problem, verstehe wenn man jeden Tag angehalten wird das man da keinen Bock drauf hat und lieber legal fährt,

Bei uns in AT interessiert das niemanden, schon gar nicht wo ich unterwegs bin, ich nehm den Scooter mit auf die Rennstrecke, fahr mal vom Womo am Campingplatz Brötchen holen, war auch schon auf ner Messe in Berlin und bin mit meinem Roller gefahren (ohne Zulassung und alles) weil es vom Hotel praktisch war.

Meine 5 jährige fährt hier im Ort mitm Moped herum / PW50 wenn wir spazieren gehen oder aufm Feld und Feldweg ganz alleine und das ist auch gut so, die Nachbars Kinder machen das auch.

In Kroatien sieht man übrigens wirklich alle einheimischen mit Helm E Scooter fahren, aber eben alle gehen dort mindestens 45
Km/h, würd sagen whs 50% gehen sogar deutlich schneller:::: dort interessiert es übrigens auch niemanden, kein einziger Ausländer fährt dort mit Helm , sicher nicht Klug aber ist so.