Hinterradreifen IO Hawk Collide

Pokerface

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Wenn der Scooter da ist und es nun auf den Winter zugeht, werde ich mir gleich einen neuen Reifen (200x60 mit mehr Profil) auf dem Hinterrad montieren. Sollte bei der geteilten Felge kein Problem sein. Durch die Wabenstruktur bringt er vielleicht auch noch etwas mehr Dämpfung.
Im Bericht eines Users hatte ich gelesen, dass der Grip des Originalreifens hinten nicht so gut sein soll.

IMG-20221027-WA0001.jpg IMG-20221027-WA0000.jpg
 
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WakaToa

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Laut IO ist die hintere Felge nicht teilbar
 

WakaToa

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Das weiß ich nicht, ich hab nur gesagt, dass laut IO Hawk nur die vordere Felge teilbar ist. Kann auch sein, dass das seitens denen eine Fehlinformation ist.
 

Pokerface

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Vorn ist sie teilbar, wie man auch sieht.
Bei Vollgummi hinten macht es eigentlich mehr Sinn, die Felge teilbar zu gestalten, sonst ist der Wechsel ein Schund😜

Screenshot_20221027-085126.jpg
 

WakaToa

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Es freuen sich sicherlich viele, wenn du deine Ergebnisse hier anschließend präsentierst :)
 

ChrisArango89

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Baut im Winter lieber auf 10" um, dann wirds nicht langweilig 😁
 

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Astanus

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Frage an alle, die den Collide nun schon haben: ist denn nun die Felge vorne teilbar und hinten nicht? Reicht der Grip des Hinterreifens?:unsure:
 

Marko

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Also vorne denke ich auf jedenfall. Hinten sind Schrauben aber die könnten auch den Motor zusammen halten. Der Grip am Hinterreifen fühlt sich nach einer sehr kurzen Probefahrt (Versicherungsschild ist noch nicht da) eher mäßig an. Vorne der ist super mit dem Stollenreifen aber hinten ist es doch eher ein bisschen wie mit einem Slick fahren. Wenn ich mich das erste Mal voll auf die Fresse gelegt hab sag ich bescheid. PXL_20221119_144336817.jpg PXL_20221119_144259501.jpg PXL_20221119_144210129.jpg PXL_20221119_144053634.jpg
 

Marko

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Bis jetzt find ich ihn super. Großes fahren war leider ja noch nicht, weil am Montag erst das Versichrungsschild kommt. Ich finde nur blöd das die Hinterbremse rechts ist. Bin hingegangen und hab die Vorderradbremse so eingestellt das sie erst sehr spät packt und die Motorbremse über die P Settings auf höchste Stufe. Ich denke so kann ich die meisten Situationen mit links regeln und nur im Notfall mit der rechten Hand in die Eisen gehen. Ich gehe auch davon aus das die Motorbremse weniger Verschleiß anfällig ist.
 

Astanus

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Danke für deine Worte, ich bin noch immer am meditieren, soll ich oder soll ich nicht… den Collide bestellen? Soviel für und wider Ich schon gehört und gelesen hab, das hat mich total verunsichert
 

Yank

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Wenn ich ihn dann mal habe, dann tendiere ich zu diesem Reifen. Was meint ihr?
 

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