Innenleben vom GT

[kamy]

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Alles noch ohne Gewehr, aber wenn ich mich nicht verguckt habe passt das so. Will die Tage aber mal alles Durchmessen da ich ein paar Veränderungen vornehmen möchte.

Gehen zu beiden Bremshebeln 3 oder nur 2 Adern?

 

[Pucki]

Also heißt er lässt einfach nicht mehr zu? Aber aushalten könnte er mehr?

 

[kamy]

Ja.
Aber was VMAX da per Firmware freigeschaltet weis nur VMAX. Das könnte auch einiges mehr sein.

 

[ralle84]

Gehen zu beiden Bremshebeln 3 oder nur 2 Adern?

Gucke morgen nochmal nach, will das eh noch alles Durchmessen aber waren wohl zwei Adern pro bremse.

 

[kamy]

Wie groß ist denn der Innensechskant?

 

[ralle84]

Wie groß ist denn der Innensechskant?
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Gerade erst gesehen, sind 16mm.

 

[kamy]

Besten Dank!

 

[ralle84]

Hier mal noch ein paar Bilder vom Innen und Außenleben

 

[Kosta(s)]

Also nochmal zum mitschreiben und für eine zukünftige Forums Suche.
Der VX2 hat hinten 2 x 6003RS und vorne 2 x 6001RS Kugellager. Richtig?

Grüße
Kostas

 

[ralle84]

Und hier noch ein paar Bilder

 

[wolfowitz]

Hi,

mein VX2 ST ist am Mittwoch Abend leider so unglücklich umgefallen das er genau auf den linken Bremshebel gefallen ist und der dadurch abgebrochen ist. Der VX2 Ersatzteil-Shop ist aber zum Glück echt fix und so kam heute schon der Ersatz und ist schon verbaut.

Aber das ganze gab mir natürlich die Gelegenheit das Innenleben des Bremshebels mal genauer zu sehen und dabei ist mir folgendes aufgefallen:

Zum einen ist der Hebel ganz normal mit einem Bremzug verbunden der dann seitlich rausgeht und bei der linken Bremse die Scheibenbremse vorne bedient.
Daneben gibt es im Inneren aber noch einen Magneten am Ende des Bremshebels, der beim Ziehen auf ein anderes Bauteil zubewegt wird von dem aus dann ein elektrisches Kabel ins innere des Scooters führt. (Siehe Foto)



Ich vermute mal das dies die Steuerung der elektronischen Bremse ist, die per Induktion bestimmt wie stark der Hebel gezogen ist und dadurch die hintere elektrische Bremse steuert.


Die Frage die sich mir nun aber stellt:
Für was ist dann der Bremszug im rechten Bremshebel wo nur die elektische Bremse angesprochen wird? Wo führt der hin?
Führt der eventuell einfach nur ins "Nichts" und ist nur dafür da um einen Widerstand beim Ziehen zu erzeugen?

Vielleicht bin ich ja auch ganz auf dem Holzweg was die Steuerung der Bremsen betrifft, da ich auf dem ganzen Gebiet absoluter Laie bin.

(Sorry falls es hier nicht zu 100% passt, aber da die Bremsen ja bei GT/ST gleich sind und hier noch kein Bild vom inneren des Bremshebels war hab ich einfach mal diesen Thread gewählt statt einen neuen aufzumachen)

 

[kamy]

An dem rechten Zug ist nur eine Zugfeder damit der Hebel nicht zu leicht zu ziehen geht. So hat man ein besseres Gefühl und läßt sich schöner dosieren.

Der Sensor ist ein Hallgeber.