Joyor T6e pro Turning

alexjoyor

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eScooter
Joyor T6e Pro
Hi, ich habe mir das 1kw motor kit, gedacht für den s5/ s5 pro, erworben zusammen mit einem 30A Controller und neuem Display.
Das Problem, der Akku vom T6e pro hat ein komplett neues BMS und somit viel mehr Kabel. Ich habe es versucht den Controller einzubauen und habe die bms kabel nicht angeschlossen aber der escooter lässt sich nicht anschalten (Display leuchtet aber auf)
Nun wollte ich fragen, ob ich mit einem Y Kabel (xt60) beide Controller mit dem Akku verbinde und an den Standard Controller das BMS anschließe und an den Tuning Controller drn Motor. Wäre dies möglich?
 
BMS ? - keine Ahnung wie du was wo anschließen willst, aber das BMS ist Bestandteil des Akkus. Da es im Akkupack verbaut ist, bekommt man es weder zu Gesicht noch muss man da irgendwas anschließen (abgesehen vom Ladegerät und dem Verbraucher) 😉
Vielleicht formulierst du deine Frage nochmal um, erklärst genau was du vorhast und verwendest vor allem die richtigen Begriffe. Ein paar Bilder würden möglicherweise auch helfen.
 
BMS ? - keine Ahnung wie du was wo anschließen willst, aber das BMS ist Bestandteil des Akkus. Da es im Akkupack verbaut ist, bekommt man es weder zu Gesicht noch muss man da irgendwas anschließen (abgesehen vom Ladegerät und dem Verbraucher) 😉
Vielleicht formulierst du deine Frage nochmal um, erklärst genau was du vorhast und verwendest vor allem die richtigen Begriffe. Ein paar Bilder würden möglicherweise auch helfen.
Das stimmt so nicht. Der T6E hat ein smart BMS von Jiabaida, ein SP14S004 im genau zu sein, das mit dem Controller verbunden ist.
Hi, ich habe mir das 1kw motor kit, gedacht für den s5/ s5 pro, erworben zusammen mit einem 30A Controller und neuem Display.
Das Problem, der Akku vom T6e pro hat ein komplett neues BMS und somit viel mehr Kabel. Ich habe es versucht den Controller einzubauen und habe die bms kabel nicht angeschlossen aber der escooter lässt sich nicht anschalten (Display leuchtet aber auf)
Nun wollte ich fragen, ob ich mit einem Y Kabel (xt60) beide Controller mit dem Akku verbinde und an den Standard Controller das BMS anschließe und an den Tuning Controller drn Motor. Wäre dies möglich?
Du hast dir die Frage im ersten Satz selbst beantwortet. Das Set ist für den S5. Abgesehen vom gleichen Hersteller sind das komplett unterschiedliche Scooter.
Ein Blick ins T6E Unterforum hätte dir den teuren Fehler erspart.
 
Das stimmt so nicht. Der T6E hat ein smart BMS von Jiabaida, ein SP14S004 im genau zu sein, das mit dem Controller verbunden ist.
ja, stimmt, wusste ich nicht.
Allerdings ist das beim SP14S004 nur ein reiner Kommunikationsanschluss (UART) und der muss nicht zwingend verwendet werden. Ein Handshake wie bei CAN gibt es da nicht. Den Akku ohne diesen Anschluss zu benutzen hat also keinen Einfluss auf die grundlegenden Funktionen des BMS, sodass das Akkupack ganz normal verwendet werden kann.
Das BMS hat ja Bluetooth, dann kann er über die App mal die Daten auslesen und schauen ob da was auffälliges angezeigt wird.
Was ich mir noch vorstellen könnte ist, dass das BMS nachdem das Akkupack ausgebaut wurde, in den Sleep- oder Transport Mode gewechselt ist und erst wieder aktiviert werden muss. Zum aufwecken einfach mal Ladegerät kurz anschließen.
 
ja, stimmt, wusste ich nicht.
Allerdings ist das beim SP14S004 nur ein reiner Kommunikationsanschluss (UART) und der muss nicht zwingend verwendet werden. Ein Handshake wie bei CAN gibt es da nicht. Den Akku ohne diesen Anschluss zu benutzen hat also keinen Einfluss auf die grundlegenden Funktionen des BMS, sodass das Akkupack ganz normal verwendet werden kann.
Das BMS hat ja Bluetooth, dann kann er über die App mal die Daten auslesen und schauen ob da was auffälliges angezeigt wird.
Was ich mir noch vorstellen könnte ist, dass das BMS nachdem das Akkupack ausgebaut wurde, in den Sleep- oder Transport Mode gewechselt ist und erst wieder aktiviert werden muss. Zum aufwecken einfach mal Ladegerät kurz anschließen.
Klar, dass der UART nicht verwendet werden muss, da hast du natürlich Recht. War auch nicht böse gemeint ;)
 
Klingt schlüssig, Motor und Controller können ziemlich sicher mehr ab als von Werk aus.
 
Klingt schlüssig, Motor und Controller können ziemlich sicher mehr ab als von Werk aus.

Jo, ergibt definitiv Sinn. Frage ist, falls man von den Blauen angehalten wird, ob die Modifikationen auffallen, wenn man vorher im Display die P Settings anpasst und im Gültigkeitsbereich der StVO mit den erlaubten 20-22kmh unterwegs ist. Können die das irgendwie herausfinden?
 
Herausfinden können sie alles mit genug Mühe ;)

Meine Erfahrung ist, dass sie nicht suchen, wenn sie keinen Verdacht haben.
Ist aber nur meine Erfahrung und in einen Unfall war ich auch noch nicht verwickelt. Kann also dazu nichts sagen.
 
Herausfinden können sie alles mit genug Mühe ;)

Meine Erfahrung ist, dass sie nicht suchen, wenn sie keinen Verdacht haben.
Ist aber nur meine Erfahrung und in einen Unfall war ich auch noch nicht verwickelt. Kann also dazu nichts sagen.
Mal eine Frage zum Motor vom T6e Pro. Kann man den Motor auch ihn den S5 einbauen? Bei meinem alten S5 ist das Kabel durchgerissen leider und ich habe einen 2ten Motor vom T6e vom Hersteller zugeschickt bekommen. Kann man den Plug and Play einfach an den Controller vom S5 anschließen. Wohlgemerkt der offener Tuning Controller mit 25A. Und hätte man dann auch mehr Leistung?
 
Mal eine Frage zum Motor vom T6e Pro. Kann man den Motor auch ihn den S5 einbauen? Bei meinem alten S5 ist das Kabel durchgerissen leider und ich habe einen 2ten Motor vom T6e vom Hersteller zugeschickt bekommen. Kann man den Plug and Play einfach an den Controller vom S5 anschließen. Wohlgemerkt der offener Tuning Controller mit 25A. Und hätte man dann auch mehr Leistung?
Nein, wird es nicht. Allein die Stecker für die Motorphasen unterscheiden sich schon. Ob der Motor an dem Controller überhaupt läuft, kann man nur ausprobieren.

Das ist aber auch der falsche Thread dafür, hier geht es um Tuning für den T6E
 
Nein, wird es nicht. Allein die Stecker für die Motorphasen unterscheiden sich schon. Ob der Motor an dem Controller überhaupt läuft, kann man nur ausprobieren.

Das ist aber auch der falsche Thread dafür, hier geht es um Tuning für den T6E
Kann man eigentlich auf den T6E auch 160mm Bremsscheiben verbauen? Mit entsprechendem Postmount Adapter (40 mm)
 
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