Wir fahren übergangsweise in Spanien einen F3, europäische Version.
Mich wundert etwas die Ladeleistung von gemessen gerade mal 70W. Schaue ich aufs Netzteil, passt das auch genau, 70W. Damit braucht der große Akku über 8h:
Akku 477 Wh (10,2 Ah bei 46,8 V),
Andere kleine Roller wie z.B. von NIU laden wenigstens mit 54,6 V / 2 A einen 451,2 Wh Akku in 5h. Ich habe gelesen, der F3 unterstützt optionales "Flash Charge" mit einem stärkeren Ladegerät (3,9 A bis 5 A), wodurch sich die Zeit auf ca. 3 bis 4 Stunden verkürzen lässt. Wo bekommt man sowas? Schwach, dass man mit 2erlei Netzteil Standards arbeitet, erst den Kunden mit dem schwachen verärgert, um dann nochmal abzukassieren....
Klar, meistens kommt man mit dem kleinen Netzteil hin, aber 70W ist schon schwach und langwierig.
Mich wundert etwas die Ladeleistung von gemessen gerade mal 70W. Schaue ich aufs Netzteil, passt das auch genau, 70W. Damit braucht der große Akku über 8h:
Akku 477 Wh (10,2 Ah bei 46,8 V),
Andere kleine Roller wie z.B. von NIU laden wenigstens mit 54,6 V / 2 A einen 451,2 Wh Akku in 5h. Ich habe gelesen, der F3 unterstützt optionales "Flash Charge" mit einem stärkeren Ladegerät (3,9 A bis 5 A), wodurch sich die Zeit auf ca. 3 bis 4 Stunden verkürzen lässt. Wo bekommt man sowas? Schwach, dass man mit 2erlei Netzteil Standards arbeitet, erst den Kunden mit dem schwachen verärgert, um dann nochmal abzukassieren....
Klar, meistens kommt man mit dem kleinen Netzteil hin, aber 70W ist schon schwach und langwierig.