Die 35A-Sicherung ist aus dem KFZ-Bereich. Das Problem sind die Steckbuchsen, wo die Sicherung rein kommt. Die leiern aus oder vergammeln, dann ist der Kontaktwiderstand hoch, und dann wird das ganze wieder heiß.
Man kann versuchen, die Steckbuchsen etwas enger zu biegen, damit die Sicherung stramm reingeht oder direkt gegen eine neue austauschen, da sollte man aber elektrische Kenntnisse/Fahigkeiten haben.
Läuft der Scooter denn wieder ? War das Problem wirklich die Sicherung ?
Ich hab bei meinen 2 Legacy die Sicherung komplett weggelassen, der Kurzschlußschutz des BMS ist um Größenordnungen schneller als die Schmelzsicherung. Ich vermute, die Schmelzsicherung ist ein Ergebnis von Vorschriften, technisch sinnvoll ist sie nicht.