Legacy - Das Schutzblechthema

TinWhistle

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Wittimann

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Ich habe es so gelöst bei mir und die Feder bleibt sauber dank des selbstgedruckten Fender extenders aus TPU. Anhang anzeigen 75587 Anhang anzeigen 75588
Wie wäre es denn, wenn Du das Nummernschild und das Rücklicht einfach an die linke Seite montierst. Kannst Dir sicherlich im 3D Druck diesen Kennzeichen und Lichthalter drucken und den mit einem Lackierten und passend gebogenen Metallbügel mit der Radmutter befestigen.
 

SG-1

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Rene179

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Das ist momentan meine Lösung sie ist im Moment so 50% fertig aber es wird doch daran rumgetüftelt.
 

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Mentecaptus

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Rubber Duck

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Gefällt mir ebenfalls gut. Lässt sich das Teil auch unter den original Fender schieben?
 

Mentecaptus

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Nein das geht nicht. Ich glaube das wär auch nicht so gut. Zwischen den Blechen könnte Dreck durchfliegen oder sich ablagern.
 

Silbervan

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Das Teil sieht ja um Lichtweiten besser aus als diese nutzlose Kabelbindergeschichte mit einer hochgeklappten Haifischflosse die wie ein Störkörper aussieht !!
Und das an einem 2000 € teuren Premium Scooter.
 

Astroman

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Das Teil sieht ja um Lichtweiten besser aus …
Das stimmt absolut!
Das andere Teil war eine erste funktionierende Zwischenlösung. Du beherrscht die praktischen und super schicken Lösungen, andere sind mit den einfachen praktischen Lösungen ersteinmal zufrieden.

Das absolut gute hier im Schutzblechthema: Es entwickelt sich! Danke euch für die vielen Ideen! Macht bitte weiter so!
 

shoKuu

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Das Teil sieht ja um Lichtweiten besser aus als diese nutzlose Kabelbindergeschichte mit einer hochgeklappten Haifischflosse die wie ein Störkörper aussieht !!
Und das an einem 2000 € teuren Premium Scooter.
Und? Function follows form!

Traurig genug das man bei einem 2000 € teuren Premium Scooter überhaupt noch Basisfunktionen nachrüsten muss. Ich muss mit dem Scooter nirgendswo angeben, sondern lieber auf der Piste Spaß haben.
 

Astroman

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Und? Function follows form!

Traurig genug das man bei einem 2000 € teuren Premium Scooter überhaupt noch Basisfunktionen nachrüsten muss. Ich muss mit dem Scooter nirgendswo angeben, sondern lieber auf der Piste Spaß haben.
Muss man nicht! Die meisten werden es schon bemerkt haben, der Legacy fährt auch ohne „nachgerüstete Basisfunktionen“ ziemlich gut. Selber hatte ich schon eine Menge Spaß auf der Piste ohne jede Panne. Und wenn ich’s mir richtig überlege, noch mehr Spaß als mit dem Legend, und der war schon bis dahin Spitze im Fahrkomfort.
 
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