lazid1957
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Würde es helfen mit einer Feile die Kanten vom Blinkerende etwas abzuschrägen. ?
Dann würden sie nach oben und unten leichter herauskommen.
So meine Vorstellung.
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Legacy - Einstell,- Montage- und Reparaturtipps
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Dann würden sie nach oben und unten leichter herauskommen.
So meine Vorstellung.
Astroman
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Daran habe ich auch schon gedacht. Kann man glatt machen. Jedoch für meine Ansprüche bewegen sie sich, auch wenn es nicht ganz heraus ist nach oben und unten, weit genug. War ja schon viel unterwegs, auch im Wald, brach aber noch keinen ab
lazid1957
Profi
Ich habe diese O-Ringe bestellt.
Leider bekommt man die nicht einzeln, sondern nur in einer Riesenmenge.
Ich kann also für kleines Geld (Porto + 50 Cent) gerne .
2 zuschicken, sobald die Ladung bei mir ankommt. (3-4Tage)
Bitte PM falls Bedarf.
Und IOHAWK schick ich aus Spaß freiwillig mal 100 zu.
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Bei der Bucht zumindest kannst du auch kleine Mengen bestellen ab 5 Stück.
Soran
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Also ich war einfach im Hornbach da kannst du die auch in kleinen Mengen kaufenIch habe diese O-Ringe bestellt.
Leider bekommt man die nicht einzeln, sondern nur in einer Riesenmenge.
Ich kann also für kleines Geld (Porto + 50 Cent) gerne .
2 zuschicken, sobald die Ladung bei mir ankommt. (3-4Tage)
Bitte PM falls Bedarf.
Und IOHAWK schick ich aus Spaß freiwillig mal 100 zu.
survivor
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https://www.ebay.de/itm/5-St-ck-O-R...b-ff6d-41de-a3e5-42cb2be6ae6c&redirect=mobile
2,06 € ohne zusätzliche Versandkosten
2,06 € ohne zusätzliche Versandkosten
lazid1957
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Nicht jeder hat einen Baumarkt vor der Haustür und Lust die Zeit dafür zu opfern.
Aber es ist auch niemand gezwungen zu fragen, ob ich sie für 1,50€ zuschicke.
Es war nur ein Angebot.
Aber es ist auch niemand gezwungen zu fragen, ob ich sie für 1,50€ zuschicke.
Es war nur ein Angebot.
Du brauchst 2 für je 1,96 €
lazid1957
Profi
Sorry Du hast Recht. 5 stück 2,06€ .
Hab übersehen das es Preis für 5 Stück ist.
Astroman
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Wasser im Batteriefach - NICHT beim Legacy!
Nachdem ich 5km auf meiner Tour ordentlich in den Regen gekommen war, wollte ich schon mal ins Akkufach schauen, ob dort Wasser zu sehen ist. 2 Fahrten weiter durch die Natur an der Ostsee-Steilküste entlang war nun soviel Schmutz am Legacy und besonders an den Federn, dass ein Abstrahlen mit dem Gartenschlauch fällig war. Dabei achtete ich absichtlich nicht sehr darauf, den vorderen Kabelbaum der oben unter dem Deck vorne ins Akkufach führt und die seitlichen Öffnungen nicht zu treffen. Halt ein Abspritzen des Drecks vom Roller wie er noch öfter vorkommen wird.
Die Erfahrung mit dem Legend lehrte mich, nach so einer Aktion lieber mal das Trittbrett aufzuschrauben und nachzusehen ob sich das Wasser irgendwo einen Weg hinein gebahn hat. Doch zu meiner Freude (eigentlich nicht überrascht), war das ganze Fach innen trocken. Lediglich zwischen den 3 Kabeln des Kabelbaums glänzte eine wenig Feuchtigkeit. Das Sikaflex in der Durchführung oben war nicht sonderlich akurat verteilt. Hier arbeitete ich einfach ein wenig nach. In die Öffunung und zwischen die 3 Leitungen des Kabelbaums ließ sich das Sikaflex, wo noch keins hingekommen war, gut einbringen. Da man dort oben an die Leitungen gut herankommt, und das Sikaflex ja nur auf 2 bis 3 cm in die Öffnung und die Leitungen hineinkommt, sollte man dort bei späteren Arbeiten keine Probleme mit dem Sikaflex bekommen.
Weder über die Schrauben im Trittbrett (beim Einschrauben kam an alle etwas Fett ran, da sie ja noch öfter bewegt werden) noch über das Dichtungsgummi konnte man irgendwo einen nicht mal ganz kleinen Wassereintritt feststellen.
Obwohl die beiden Seitenkanäle Öffnungen haben, war es dort drinnen nach der Wasserdusche fast ganz trocken. Alle Leitungen, die von den Seitenkanälen ins Akkufach führen, sind an den Durchführungen mit Sikaflex abgedichtet.
Im Gegensatz zum Legend bin ich mit der Leitungsverlegung am Legacy voll zufrieden.
Das Akkufach ich dicht!
Was mir noch auffiel, alle kleineren Steckverbinder sind mit Kabelbindern gesichert und können nicht auseinanderfallen. Einen Smart-Hub und mit Kleber gesicherte klapprige Steckverbindungen gibt es beim Legacy im Gegensatz zu Legend nicht.
Hier noch ein paar Fotos, die während meiner Arbeiten entstanden.
Die Durchführung unter der Dichtung vorne habe ich mit Sikaflex nachgearbeitet.
Jede kleine Steckverbindndung mit Kabelbinder gesichert.
Akkufach
Hupe
Der linke Seitenkanal vorne
Der rechte Seitenkanal vorne
Nachdem ich 5km auf meiner Tour ordentlich in den Regen gekommen war, wollte ich schon mal ins Akkufach schauen, ob dort Wasser zu sehen ist. 2 Fahrten weiter durch die Natur an der Ostsee-Steilküste entlang war nun soviel Schmutz am Legacy und besonders an den Federn, dass ein Abstrahlen mit dem Gartenschlauch fällig war. Dabei achtete ich absichtlich nicht sehr darauf, den vorderen Kabelbaum der oben unter dem Deck vorne ins Akkufach führt und die seitlichen Öffnungen nicht zu treffen. Halt ein Abspritzen des Drecks vom Roller wie er noch öfter vorkommen wird.
Die Erfahrung mit dem Legend lehrte mich, nach so einer Aktion lieber mal das Trittbrett aufzuschrauben und nachzusehen ob sich das Wasser irgendwo einen Weg hinein gebahn hat. Doch zu meiner Freude (eigentlich nicht überrascht), war das ganze Fach innen trocken. Lediglich zwischen den 3 Kabeln des Kabelbaums glänzte eine wenig Feuchtigkeit. Das Sikaflex in der Durchführung oben war nicht sonderlich akurat verteilt. Hier arbeitete ich einfach ein wenig nach. In die Öffunung und zwischen die 3 Leitungen des Kabelbaums ließ sich das Sikaflex, wo noch keins hingekommen war, gut einbringen. Da man dort oben an die Leitungen gut herankommt, und das Sikaflex ja nur auf 2 bis 3 cm in die Öffnung und die Leitungen hineinkommt, sollte man dort bei späteren Arbeiten keine Probleme mit dem Sikaflex bekommen.
Weder über die Schrauben im Trittbrett (beim Einschrauben kam an alle etwas Fett ran, da sie ja noch öfter bewegt werden) noch über das Dichtungsgummi konnte man irgendwo einen nicht mal ganz kleinen Wassereintritt feststellen.
Obwohl die beiden Seitenkanäle Öffnungen haben, war es dort drinnen nach der Wasserdusche fast ganz trocken. Alle Leitungen, die von den Seitenkanälen ins Akkufach führen, sind an den Durchführungen mit Sikaflex abgedichtet.
Im Gegensatz zum Legend bin ich mit der Leitungsverlegung am Legacy voll zufrieden.
Das Akkufach ich dicht!
Was mir noch auffiel, alle kleineren Steckverbinder sind mit Kabelbindern gesichert und können nicht auseinanderfallen. Einen Smart-Hub und mit Kleber gesicherte klapprige Steckverbindungen gibt es beim Legacy im Gegensatz zu Legend nicht.
Hier noch ein paar Fotos, die während meiner Arbeiten entstanden.
Die Durchführung unter der Dichtung vorne habe ich mit Sikaflex nachgearbeitet.
Jede kleine Steckverbindndung mit Kabelbinder gesichert.
Akkufach
Hupe
Der linke Seitenkanal vorne
Der rechte Seitenkanal vorne
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Sir_Coleslaw
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Frage, ich habe zwar keine zwei linken Hände, und besitze auch inzwischen brauchbares Werkzeug, da ich aber bisher noch nie an einem Scooter rumgeschraubt habe, was für eine Art "Werkbank" oder "Werkbock" nimmt man denn am besten zum aufbocken des Scooters um leichter dran arbeiten zu können? Oder besser gefragt, was nehmt ihr dafür?
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