Ich bin voller Hoffnung ;-)
Spaß beiseite, wie bereits geschrieben habe ich in Spanien die E Ausführung mit 25 km/h.
Das Konzept, der Aufbau und die qualitative Ausführung des Fahrzeugs ist aus meiner Sicht bis zu einer Geschwindigkeit
von 30 km/h sicher.
Gegebenefalls würde ich die Beschleunigungwerte heruntersetzen.
Warum in D wieder Sonderregelungen gelten kann ich nicht nachvollziehen. E-Bikes werden unversichert bis 25 km/h Unterstüzung zugelassen.
Im besonderen was die verwehrte Zulassung des Tagfahrlichts angeht. Aus meiner Sicht ist es ein Sicherheitsfeature.
Die Begründung des KBA welche zur Verweigerung der Zulassung geführt hat würde ich gerne lesen.
LG
udo
Spaß beiseite, wie bereits geschrieben habe ich in Spanien die E Ausführung mit 25 km/h.
Das Konzept, der Aufbau und die qualitative Ausführung des Fahrzeugs ist aus meiner Sicht bis zu einer Geschwindigkeit
von 30 km/h sicher.
Gegebenefalls würde ich die Beschleunigungwerte heruntersetzen.
Warum in D wieder Sonderregelungen gelten kann ich nicht nachvollziehen. E-Bikes werden unversichert bis 25 km/h Unterstüzung zugelassen.
Im besonderen was die verwehrte Zulassung des Tagfahrlichts angeht. Aus meiner Sicht ist es ein Sicherheitsfeature.
Die Begründung des KBA welche zur Verweigerung der Zulassung geführt hat würde ich gerne lesen.
LG
udo


