Axel1
Sehr ambitioniert
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- 18 Mai 2021
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- Nähe Lübeck
- eScooter
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Moin,An dieser Stelle will ich mal ein bisschen die Werbetrommel für dieses eher exotische Alternativprodukt rühren.
Wer Wert auf eine uneingeschränkt offroad-taugliche, relativ weiche Federung mit entsprechnendem Fahrkomfort, 40+ km Reichweite und einen bärenstarken Motor, der im Gegensatz zum Legend und SO4 Pro selbst unter Last kaum Geräusche macht, legt, sollte sich mal den Driveman Country ansehen.
Die sonstigen Fahreigenschaften (Gasannahme, Beschleunigung, Bremsen, Handling), Verarbeitung und Service sind ebenfalls überdurchschnittlich gut.
Natürlich gibt es, wo so viel Licht ist, leider auch Schatten: es sollte einen nicht stören, eher "gemächlich" unterwegs zu sein - der Driveman ist definitiv eher der gemütliche Cruiser und kein "Racer" mit 22 km/h. Die Vmax liegt bei vollem Akku bei 20 km/h laut Display, was gefühlt eher "echten" 17-18 km/h entspricht, und nimmt mit abnehmendem Akkustand weiter ab. Im unwegsamen Gelände ist das subjektiv ausreichend, wenn man allerdings kilometerlang nur über gut ausgebaute Straßen und Radwege fährt, wird dies von vielen sicherlich als störend empfunden werden.
Das ist zwar ein relativ großes Manko, aber dafür auch wirklich das einzige bei diesem ansonsten von A-Z sehr gelungenden E-Scooter und meiner Meinung nach verschmerzbar, wenn man den Driveman fast ausschließlich für streßfreie Touren über Stock und Stein oder "im Gebirge" nutzt.
Der Preis für dieses Qualitätsprodukt ist mit knapp 1300€ allerdings arg grenzwertig (meiner Meinung nach darf ein richtig guter E-Scooter eigentlich nicht mehr als 1000€ kosten).
sage doch bitte, weißt Du vielleicht, ob man am Display des Countrys auch den Radumfang verstellen kann, um ihn so "etwas" schneller einzustellen. 22 Kmh würden ja völlig genügen. Der Scooter klingt für mich sehr interessant, aber wenn er bei abfallenden Akku, gerade noch so 17 - 18 Kmh schafft, wäre er mir dann doch etwas zu langsam.
Grüsse