Schnellladegerät für ePF Scooter

[<Yusuf>]

Denke mit 4 Ampere sollte nichts passieren. Werde es nur an einem Akku immer testen. Die anderen werde ich normal Laden damit ich mal ein Bild machen kann wie sich mein Akku mit 4 Ah verhält. Einen kann ich dafür testen.

Tasche ist kein Problem. Habe eine 18 Liter Tasche am e Scooter für grössere Touren. Da passt einiges rein.

 

[Olaf1969]

Sofern die Akkus aufschraubbar sind: aufschrauben (Achtung! Garantieverlust!!!) und versuchen an die Beschriftung vom BMS zu kommen. Dazu passendes Datenblatt ermitteln und da sollte dann drinstehen was maximal Input ist.

Oder auf alles pfeifen und einfach bei jeder Ladung 0,5 A höher gehen beim Laden und hoffen dass es gut geht

 

[<Yusuf>]

Was mir halt bisle den Kopf verdreht das ePF die Akkus nur bis maximal 3 Ampere Ladeleistung freigibt. Das müsste ja auch ein Grund haben oder? Die trauen ihrem BMS vielleicht nicht mehr zu.


Im schlimmsten Fall habe ich etwas mehr bezahlt und habe ein 3 Ampere Ladegerät.

 

[Olaf1969]

Hab meinen GT Wechselakku grad seziert wegen der genauen Bezeichnung des DARIN verbauten BMS.

konnte den genauen Hersteller nicht rausbekommen, aber der Typ wird von diversen Herstellern produziert. Je nach Preislage und Hersteller ist der maximale Input 5 über 8 über 15 bis zu sogar 30A.

Da es bei 5 A schon ordentlich warm wurde, belasse ich es bei meinem „Schnell Laden“ bei den heut Abend getesteten 5 Ampere.

Sofern SoFlow nicht selbst einen Schnellladeziegel rausbringt der mehr liefert, belasse ich das definitiv dabei.

Wie das beim epf ausschaut weiß ich nicht. Kann gut möglich sein, dass die rumgeknausert haben und da 3A Input BMS verbauen ließen weils halt billiger kam als welche mit hohem Input zu verbauen.

DAS kann Dir nur der technische Entwickler bei epf beantworten oder Du schaust auf eigenes Ridiko und Garantiverlust selber in den Akkupack rein (siehe mein Post von vorhin weiter oben !!!

Oder Du schreibst den nicht gerade günstigen Akku ab und testest es aus, was eben auch bitterböse in die Hose gehen kann (BMS brennt durch oder versagt völlig und die Zellen brennen durch. So ein litiumbrand bekommst Du mit Hausmitteln definitiv nicht aus! Du musst da selber wissen, was Du da anrichtest!!!)

Ich hatte hier 4 Eimer Sand und 2 Feuerlöscher parat stehen. Dazu infrarotthermometer.

Aber letztendlich ist es immer praktisch ein gutes zweitladegerät im Haus zu haben…. Wie Du schon geschrieben hast; notfalls für einen anderen Scooter…

(Ich kann Dir technisch und Leistunstechnisch sowohl den SoFlow SO4 Pro MAX wie auch den großen Bruder dazu den GT nur empfehlen. Der Service ist unterirdisch ja, und n paar Macken haben die auch, aber aktuell sind das die beiden einzigen die ALLES eingebaut haben, was andere nur teilweise drin haben:

-Wechselakku
- Blinker vuh
- brauchbare Federung vuh
- Apple find my - Androidsuche zusätzlich beim GT
- echte 22 km/h
- extrem bergsteigfähigkeit dank Getriebemotor
- boostfunktion im Longdrive und comfortable Modus durch drücken beider blinkerknöpfe für 25 Sekunden voller sportmodus
- brauchbares licht
- ECHTE 150 Kilo Zuladung (verträgt sogar bis zu 180/190 - selbst ausgetestet!)

Finde das alles zusammen mal in EINEM Scooter!

Am nähesten kommt da epf mit seinen Rollern dran. Mit einigen Abstrichen !!!

Ich mach mal jetzt in die heia.

Gute Nacht.

 

[<Yusuf>]

Hallo zusammen,

wollte euch ein kurzes Update geben. Kurz nach unserer Unterhaltung hier hat ePF ein 4.5 Ampere Schnellladegerät angeboten in ihrem Online Shop.

Dieser war nicht verfügbar. Seit heute ist es wieder verfügbar. Habe es mir eben bestellt.

So wie ich es rauslese ist dieser für den ePF 2 Pro und ePF 3 passend.
Für mich eine Win Win Situation da ich den ePF3 wenn er verfügbar ist auch bestellen möchte.

Anbei der Link falls jemand das Ladegerät auch haben möchte.

https://epowerfun.de/Ladegeraet-Output-54-6V-4-5A-ePF-2-PRO/103058

Gruß Yusuf

 

[kamy]

Ja das passt an den ePF-2 Pro und den ePF-3.
Kommt auf meine „Merkliste“.

 

[jodi2]

Finde ich gut! Preis finde ich auch ok, ein deutscher Hersteller mit Lagerhaltung usw. kann nicht den Ali Preis bieten, andere heimische Scooterhersteller nehmen für so ein "Mittelschnellladegerät" auch gerne mal das Doppelte...

Und wie ist es mit dem Pulse, passt der Lader dafür? Hat der den gleichen Stecker/Buchse wie der EPF-2 Pro?


Ich hab übrigens gestern meinen ersten 18V 2,5 Ah Wechselakku+Lader für Haus&Gartenzwerkzeuge (samt einem Werkzeug) gekauft. Akku kostet UVP ca. 40€, Straßenpreis ca. 20€, auf sagen wir mittlere Scootergröße 54V 15Ah hochgerechnet also 360€, also ähnliche Größenordnung und von der Quali bei Zellen&BMS sicher nichts erheblich besseres. .
Aber der Hammer für mich: Das Ladegerät hat 3A(!), lädt den Akku also mit über 1C. Wäre dann bei einem 15Ah also ein 18A Lader...
Ich hab fast geweint...
Klar werden diese Wechselakkus gestresst/ist der Hersteller da wenig zimperlich, ist ja fein, wenn der Kunde ab und zu einen neuen kaufen muss, aber nur 1/6 der Ladelistung bei Scootern ist definitiv ein Witz und überzogen.

 

[<Yusuf>]

Ladegerät eben angekommen.

Anbei ein Vergleich zu meinem Original ePF2 Pro 2 Ampere Ladegerät vs 4.5 Ampere Ladegerät


Gruß Yusuf

 

[<Yusuf>]

Und hier nochmal ein Vergleich.
2 Ampere Ladegerät zeigt ca.120 Watt ca.2.2 Ampere.

Das Schnellladegerät zeigt ca.266 Watt an also ca. 4.8 Ampere. Habe es am Scooter mit dem eingebauten Akku probiert und ausgebautem Wechselakku.

Gruß Yusuf

EDIT: wir gehen in ner halben Stunde auf ne kleine Tour von 25 km mit meinem Junior. Haue mal den 490 Watt Akku rein und lade den später mal auf. Werde dann nochmal berichten.

 

[jens22]

Deine Fotos zeigen die Leistung vor dem Ladegerät an, nach dem Ladegerät wird es weniger sein. Wenn davon ausgegangen wird, dass das Ladegerät eine Verlustleistung von ca. 10% hat also im umkerschluss eine Wirkleistung von 90% (das ist geschätzt), dann wären das halt je 10% weniger an Leistung was in den Akku gepumpt wird.

Also ca. 240Wh
oder ca. 110Wh

Nach den angaben auf dem Ladegerät könnte die Wirkleistung auch um die 92% sein

Die Verluste sollte man halt nicht unterschätzen.

Ich Lade im übrigen mein ePF XT schon seit einiger Zeit mit 4,5Ah, wenn ich es für nötig halte.

 

[<Yusuf>]

Waren auf ner kleinen Tour sind Essen gefahren mit meinem Junior. Akku hatte 48%.

Habe es nach einer Stunde Ruhepause angeschlossen. Lädt mit ca.255-260 konstant.
Somit ist der ePF 2 Pro mit dem Wechselakku und dem Schnellladegerät auch für längere Touren geeignet.

Und der ePF3 mit dem Ladegerät auch richtig gut!
Nach 80 km anschließen und zwischenladen

EDIT: ich glaub ich bestelle mir ein Ladeport vom ePF2 Pro und versuche das mal in den Skate zu verpflanzen. Mal schauen ob der Skate die Ladegeschwindigkeit auch packt.


Gruß Yusuf.

 

[<Yusuf>]

Also habe mir den Skate eben angeschaut. Auf dem Akku steht das dieser mit max.3 Ampere geladen werden kann.

Gruß Yusuf

 

[kiam001]

Also habe mir den Skate eben angeschaut. Auf dem Akku steht das dieser mit max.3 Ampere geladen werden kann.

Gruß Yusuf

Hallo epf hat jetzt auch für den epf 2 pro ein 4,5 Ampere laderät hab hier einen neuen thrat geöffnet

 

[eSCTR Swen]

Und für den ePF3. Habe schon eins bestellt.

 

[<Yusuf>]

Hallo epf hat jetzt auch für den epf 2 pro ein 4,5 Ampere laderät hab hier einen neuen thrat geöffnet

Ja den habe ich ja bestellt. Oben siehst die Bilder vom neuen Ladegerät.

Gruß Yusuf