SO4 Pro – Echte Erfahrungswerte bei Umrüstung auf luftlose Reifen (Honeycomb, Schaumstoff, etc.)

[der Dirk]

Ja moin,

da bei meinem SO4 Pro der Hinterreifen schon wieder Platt ist und ich es leid bin, bei jeder Fahrt zu hoffen, dass ich auch an- oder wieder zurückkomme, interessiere ich mich gerade ein bisschen dafür, den Scooter tatsächlich pannensicher zu machen und auf luftlose Reifen beliebiger Technologie umzurüsten.

Was ich schon kenne sind die Threads hier im Forum dazu, in denen vornehmlich über die Vor- und Nachteile diskutiert wird. Dies hier soll kein solcher Thread werden. Auch weiß ich, wie man Google bedient und wie sich Scooter mit luftlosen Reifen im Vergleich zu Luftreifen fahren

Mich interessieren echte Erfahrungswerte – verfügbarkeit der Reifen, ob diese vernünftig passen und nicht rutschen, wie viele Kilometer ihr schon runter habt und wie die sich bisher geschlagen haben, etc.

Ich würde halt ungern einfach so bei eBay auf gut Glück Reifen kaufen nur um festzustellen, dass die sich nach 500 Kilometern völlig runter gerieben haben …

Danke schon mal für eure Erfahrungsberichte!

Grüße,
Dirk

 

[drolling]

Selbst bei Vollfederung sind die Einschläge bei Honeycombs schon deutlich differenzierbar. Gegenwirken durch "Anhüpfen" ist manchmal unabdingbar!

 

[Fluffo]

Machs nicht. Habs auch mal probiert und war eine Katastrophe. Vorne ist Honeycomb ok, hinten aber rüttelt es dir alles durch und kaputt.

 

[der Dirk]

Machs nicht. Habs auch mal probiert und war eine Katastrophe. Vorne ist Honeycomb ok, hinten aber rüttelt es dir alles durch und kaputt.

Und welche Reifen hast du benutzt? Wie gut haben die gepasst?

 

[Fluffo]

Und welche Reifen hast du benutzt? Wie gut haben die gepasst?

Passende mit 10 Zoll und 2,5cm Breite, welche denn sonst?

Wie gesagt: Vorne sind Honeycomb relativ in Ordnung, da geht nur die Fahrstabilität etwas verloren, woran man sich aber gewöhnen kann. Das eigentliche Problem ist hinten, wo das ganze Gewicht ist.

Das Ende der Geschichte war dann Honeycomb vorne, Luftreifen hinten, die Meidung insb von Feldwegen (auch mit kleinem Schotter) und etwas weniger Druck im Reifen.

 

[der Dirk]

welche denn sonst?

Genau das ist der Sinn dieses Threads