Tankring als Gepäckträger

Froeschl

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Hallo zusammen.
Vor 3 Jahren hatten wir fürs Wohnmobil 2 Stück Walberg Urban Electric Modell HMBRG mit Gepäckträger bestellt. An diesen Trägern konnten wir unsere Billigflieger Taschen fürs Handgepäck festzurren und bequem Einkaufen.
Sah dann ungefähr so aus:
20210821_154655.jpg

Für den Lagacy scheint es keine optimale Lösung zu geben...
Da ich seit einigen Jahren Motorrad fahre, kam mir eine Idee.
Warum nicht einen Tankring mit Gegenstück (Oberring) nehmen und ihn an den Scooter befestigen. Von Givi hatte ich noch einen Ring übrig, der Versuch sah dann so aus:

20230121_112330.jpg
20230121_112338.jpg 20230121_113405.jpg

Nun bin ich von dem geschlossenen Plastikring für diesen Einsatzort nicht wirklich überzeugt. Würde irgendwie funktionieren, geht bestimmt auch besser.
Also hab ich mir für einen Versuch von SW Motech den EVO Tankring plus Oberring bestellt.

Tankring EVO
Oberring EVO

Ist zwar teuer, aber man könnte einiges auf den Oberring dann schrauben. Softgepäck, Alukiste, Korb usw.
Der Oberring trägt dick auf, doch somit sollte genug Luft beim Einfedern vorhanden sein. Die passenden EVO Tankrucksäcke wären bestimmt optimal, sind mir ehrlich gesagt zu teuer.
Oberring wird eingeklickt... fertig verriegelt. Zum Entriegeln am Seil ziehen, Tasche abnehmen.

Wenn die Teile da sind, gibt's ein Update ob es funktioniert. Zur Not muss ich neue Bohrlöcher anordnen, wir werden sehn.

Gruß
Christian
 

Froeschl

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Hier das Update:
Tankring und Oberring inklusive Zubehör und ausführlicher Anleitung sind angekommen.

20230128_091015.jpg

Den glasfaserverstärkten Kunststoffring mit dem Aluminiumring verbinden. Dabei das andere Ende des mitgelieferten Bohrers zu Hilfe nehmen. Flüssige Schraubensicherung mittelfest verwenden.

20230128_092753.jpg
20230128_092803.jpg
20230128_093316.jpg

Die kleine Gummimatte oberhalb des hinteren Federbeins entfernen, 2 Bohrlöcher anzeichnen und mit einem scharfen Metallbohrer vorsichtig und mit langsamer Drehzahl ohne viel Druck durchbohren.
Nur so klemmt sich der Bohrer beim Austritt und ihr lauft nicht Gefahr, die Blinkerfedern zu verletzen. Die Federn sind direkt unter dem Bohrloch.
Ich hab mir einen Aluwinkel für die hinteren Löcher als Montagehilfe provisorisch montiert und direkt durchgebohrt. Ist zwar mehr Arbeit, hatte aber gut funktioniert.
Gummimatte im Anschluss noch durchbohren.

20230128_121525.jpg
20230128_121726.jpg
20230128_121700.jpg
20230128_124708.jpg

Mit passenden Schrauben befestigen.
Ich hab Schrauben mit flachen Köpfen von unten durchgesteckt, das trägt nicht so viel auf und die Blinkerfedern sind frei.


20230128_130131.jpg

Hab den Oberring an einer Plastikbox montiert bis ich einen geeigneten Tankrucksack oder eine Tasche finde. Kann man jederzeit problemlos demontieren.

20230128_105223.jpg 20230128_110630.jpg 20230128_110655.jpg 20230128_110715.jpg
20230128_130140.jpg
20230128_130147.jpg

Wenn das Wetter besser wird, gibt's eine Probefahrt und wieder ein Update.
Die Federung ist in keinster Weise beeinträchtigt und die Blinker sieht man auch.

Grüße
Christian
 

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Froeschl

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Ist mit Sicherheit machbar. Nach ca 100 km bin ich allerdings froh, mal absteigen zu dürfen.
 

Froeschl

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Hallo zusammen.

Die Taschen sind angekommen und wurden bearbeitet.
Um mehr Stabilität in den Boden der Taschen zu bekommen, könnte man wie ich Teile einer Mörtelwanne ausschneiden. Vorsicht mit dem Cuttermesser, wenn Finger weg dann weg...
Als Schablone eignet sich Karton.

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Wir haben mal ein paar Sachen aus dem Kühlschrank in die Taschen gepackt und mehrfach stark eingefedert. Der "Mörtelwannenboden" ist ziemlich weich und flexibel. Alternativ kann man ein Alublech einpassen. Uns reicht das erstmal, die Tasche gibt bei Kollision mit dem Spritzschutz nach.
Die Saison kann kommen.

Grüße
Christian
 

Froeschl

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Kurzes Update:

150 km mit den befüllten Taschen über verschiedene Straßen und durch Gelände gefahren. Es ist nichts negatives aufgefallen.
Schlaglöcher, Schlamm, Bordsteine... es war einiges dabei.

Gruß
Christian
 
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