Voltmeter an Ladebuchse möglich???

[Norbert42]

An meinem neuen Scooter mit einem Akku 48V, 20Ah, ist die Balkenanzeige der Akkukapazität leider sehr ungenau. Der erste Balken verschwindet erst nach einer Fahrstrecke von ca. 20 km, wohingegen die Balken 2-4 dann relativ schnell verschwinden.
Das hat bei meiner ersten Tour dazu geführt, dass ich die letzten 1,5 km bergauf schieben musste.
Ich möchte mir zur besseren Übersicht ein Voltmeter anbauen. Am einfachsten wäre es, wenn ich an der Ladebuchse am Scooter mittels eines Steckers die aktuelle Spannung des Akkus abgreife. Ist das problemlos möglich oder besteht die Gefahr, dass ich die Elektronik des BMS oder des Controllers beschädige.Für die Versorgung des Voltmeters muss ein Strom von 15mA fließen und meine Bedenken sind, dass dieser Strom ja dann in entgegengesetzter Richtung als beim Laden fließt.

 

[A.Krell]

Es gibt Kabel die zwischen Akku und Controller kommen mit einem integrierten Abzweig an dem du das Voltmeter hängen kannst, dieses sollte dann auch 48V aushalten können.

Das Voltmeter ist dann allerdings dauer aktiv wenn Du keinen Schalter einbaust der die dauerhafte Stromzufuhr unterbindet bis zum Zeitpunkt wo Du den Akkustand wissen willst.

An der Ladebuchse wirst keine Infos zum Akkustand abgreifen können, da geht Strom rein aber nicht raus

 

[Danny75]

Ich greife von meinem Nine die Spannung an einem der zwei Ladeports ab und es funktioniert ohne Probleme .
Ob alle BMS das mitmachen weiß ich nicht .
Habe mir noch einen passenden Y-Adapter gebaut (in meinem Fall XT30) somit bleiben alle Kabel im inneren
Original und kann alles, wenn ich möchte wieder ausbauen ohne Spuren zu hinterlassen .

 

[Lisij]

Wenn du ein BMS hast wo über das gleiche Kabel ge und entladen wird, dann müsste es gehen.
Ansonsten kann sein das du falsche Werte bekommst bzw. gar keine.
Ich würde einfach testen und vergleichen ob du an dem Stecker zur Ladebuchse die gleiche Werte (Spannung) hast wie an dem Stecker der zum Controller geht.

 

[Norbert42]

Wie Lisij anmerkte hat der Akku nur 1 Buchse für das Laden und das Entladen und so war es einfach, ein Voltmeter anzubauen.
Nun beobachte ich folgendes:
Bei ebener Strecke fällt die Spannung gegenüber der Leerlaufspannung um 0,4 V ab.
Bei 7% Steigung um 0,8 V
Bei 10 % um 1,2 V
Bei einem Halt steigt die Spannung sofort wieder an.
Ist das normal oder lässt das auf einen chinesischen Billigakku schließen ?????

Akku 48V 20Ah
Motor Nennleistung 350 W
Temperatur 18 Grad
Gesamtgewicht rd. 100 kg

 

[Lisij]

Ist völlig normal und die Werte sind sogar super

 

[Norbert42]

Ist völlig normal und die Werte sind sogar super

Danke, hatte mir schon Sorgen gemacht, dass ich mit einem Schrottteil durch die Gegend flitze, das mir irgendwann um die Ohren fliegt.