Da ich mich beim bremsen mit meinem ESA 5000 nun schon mehrmals fast auf die Schnauze gelegt habe, habe ich mich gefragt woran das liegt.
Im einem anderen Thread wurde treffend darauf hingewiesen, daß beim ziehen des Bremshebels beide Bremsen aktiv werden.
Das ganze Funktioniert über einen Schalter der am Bremshebel sitzt und bei nicht gedrücktem Hebel aktiviert ist. Sobald der Bremshebel nun gedrückt wird, öffnet der Schalter und löst die Vorderradbremse aus.
Im einem anderen Thread wurde treffend darauf hingewiesen, daß beim ziehen des Bremshebels beide Bremsen aktiv werden.
Das ganze Funktioniert über einen Schalter der am Bremshebel sitzt und bei nicht gedrücktem Hebel aktiviert ist. Sobald der Bremshebel nun gedrückt wird, öffnet der Schalter und löst die Vorderradbremse aus.