Wie Akku laden, an einem Stück oder immer mal wieder

[Frieda]

Meine Frieda soll mich ab nächster Woche zum Arbeiten begleiten.
Der Verbrauch wird jetzt bei der geschätzten Entfernung von ca. 3 km nicht all zu hoch sein.
Wenig bis kaum eine Steigung. selber bin ich eher ein Normalgewicht

Da sie aber eh unterm Tisch liegt und in direkter Nähe der Steckdose, habe ich schon
überlegt sie auch gleich zu laden.

Allerdings weiß ich jetzt nicht wirklich ob das gut für den Akku ist.

Von daher meine Frage .... immer wenn sie eh unterm Tisch liegt oder lieber am Abend wenn sie Daheim ist.
Oder gibt es da Erfahrungswerte ab wie viel % es auf jeden Fall ratsam ist.

Klar wenn Akku leer dann laden

 

[kamy]

Kannst du machen aber wenn du eh keine längeren Strecken fährst reicht es ja wenn du unter 50% kommst ihn zu laden.

 

[Charly-Fox]

Akku nicht Leer stehen lassen...
Ansonsten Lad wenn du lust hast
Es zählen nur Volle Lade Zyklen heisst 10x10% sind 1x100% (gut gerechnet oder? XD)

LiIon Akku's haben da keine vorlieben ausser das man sie halt nicht leer stehen lassen soll.

Und bitte nicht Panik bekommen wenn man das Ladegerät mal drangelassen hat:
unsere Akkus sind in Zellenblöcken aufgeteilt, das System Balanciert die aus und brauch dafür Saft auf der Dose....

Nachnuckeln lassen also ab und an mal durchaus erwünscht

 

[Flying Dutchman]

Ich schreibe mal aus meiner Erfahrung, meinen ersten Roller mit geringerer Reichweite habe ich nach jeder Fahrt aufgeladen, damit er wieder Fit ist für die nächste Fahrt. Der Akku hat bis heute nichts eingebüßt. Bei deinem Arbeitsweg wird es aber ausreichend sein ihn alle 3-4 Tage zu laden, vor allem weil es jetzt doch auch wärmer wird und der Akku mehr leisten kann. Blöd ist nur wenn du nach 2 Tagen des nicht ladens eine weitere Strecke fahren möchtest und dein Roller nicht ausreichend geladen ist. Kompletter Ladevorgang dauert schon mal bestimmt ca. 5 Stunden bei deinem Roller denke ich.

 

[Frieda]

50 % oder alle 3/4 Tage Arbeiten ist ein guter Hinweis . Danke schon mal dafür .

Hatte erst letztens einen Bericht am Fernsehen mitbekommen. Danach war ich genau so schlau wie vorher.
Außer das man nicht´s selber am Akku reparieren soll. Das allerdings finde ich logisch

 

[Charly-Fox]

Ja berichte aus dem Fernsehen.....

 

[Arne Bo.]

Ja aber bedenke, wie Flying Dutchman schon schrieb, das Wetter wird schöner u. wärmer.
Da können es mal schnell, ein paar Kilometer mehr werden nach der Arbeit ( Sucht Gefahr )

 

[Hentai Kamen]

Die in unseren Scootern verbauten Akkuzellen mögen keine Extreme. Also nicht ganz leer (das ist aber relativ unkritisch, da schützt die Scooterelektronik vor), aber auch nicht ganz voll.

Ich gehe mal davon aus, dass Du ein 2A-Ladegerät hast (Hersteller wird von 6-7 h Ladezeit im Handbuch sprechen, oder)?

Dann ist die Faustregel, dass 1 h Laden 5 km an gefahrener Strecke kompensiert. Somit wäre mein Vorschlag: Fahren, bis der Akku weniger als 50 % anzeigt. Dann 2,5-3 h laden (eine Zeitschaltuhr oder eine WLAN-Steckdose hilft ungemein). Dann wieder fahren, bis der Akku unter 50 % sinkt.

Ich tippe darauf, dass Du am Wochenende auch mal eine längere Tour machst. Da spricht nichts dagegen, den Akku vorher ganz vollzuladen, ist ja sofort wieder in Verwendung. Und nach der Fahrt Akkustand kontrollieren, nur nachladen, wenn weniger als 50% Akku.

 

[Frieda]

Ja aber bedenke, wie Flying Dutchman schon schrieb, das Wetter wird schöner u. wärmer.
Da können es mal schnell, ein paar Kilometer mehr werden nach der Arbeit ( Sucht Gefahr )

Für nen Schlenker mal hier oder mal da hin ,..... nur mal gucken und so ..... geht immer.
Möchte auch zu gerne ein, zwei, drei Bildchen für den Foto Wettbewerb einreichen

 

[Charly-Fox]

"aber auch nicht ganz voll."

Da spricht nichts dagegen, den Akku vorher ganz vollzuladen, ist ja sofort wieder in Verwendung

Hatten wir das Thema nicht letztens mit deinem Wizzi? ^^ denk an das Balancing der Zellen

Also nachm Laden obwohl grün ist nochmal ne Stunde nuckeln lassen.

 

[Hentai Kamen]

Oben sprach ich über die Zellen an sich. Schau mal z.B., was in der Battery University zu dem Thema gesagt wird.

Klar, vor einer richtig großen Fahrt wird vollgeladen und gebalanced.

Aber ich denke, das führt in diesem Thread zu weit, das auszudiskutieren. Gerne per PN weiter.

 

[kamy]

Man muß es aber auch nicht komplizierter machen als es ist …

 

[Hentai Kamen]

Sag' ich doch. 5 gefahrene km = 1 h nachladen, ansonsten vor einer großen Fahrt vollladen und balancen. Soo einfach

 

[kamy]

Ich bin hier raus.

 

[Andy K]

Lad den Akku nach jeder Fahrt voll und gut ist.
Ich würde da keine Wissenschaft draus machen.
Und wenn der Akku nach 10 Jahren nur noch 80% seiner Kapazität hat, dann gibt's zur Not nen Neuen.