Da bin ich ganz bei Dir - ein großer Akku wäre mir auch lieber als 2 "Halbe", da...
1.) deutlich günstiger (auch wenn es Dir nicht um den Preis geht, ist das für viele trotzdem ein wichtiger Punkt)
2.) man muss für lange Touren keinen 2. Akku mitschleppen, der in diesem Fall entsprechen groß und schwer ausfallen dürfte
3.) die "Leistungskurve" ist bei einem großen Akku (bei entsprechender Leistungsanforderung) deutlich günstiger:
Extrem-Beispiel: 2x5Ah und 1x10Ah (jeweils @36V) - in ersterem Fall wird man im Winter nur auf den ersten 1-2 km "volle Leistung" haben, und das Ganze nach dem Wechseln noch mal, während der große Akku sicherlich deutlich später als nach nur 2-4 km "schlapp" macht und man nur noch im Flachen rumeiern kann. Das ist genau der Effekt von dem, was Du oben angesprochen hast!