Wizzard 2.5 Plus - Alternative Bremsbeläge (Nutt Bremsen)

kamy

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Hier mal so nach und nach eine Liste welche Bremsbeläge beim Wizzard 2.5 Plus mit den vollhydraulischen Nutt Bremsen passen.

Original Nutt:

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Beläge die passen:
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Avid Elixir 3 5 7 9 CR CR Mag
SRAM XX X.O DB5 DB3 DB1

und baugleiche

Fortsetzung folgt …
 
Die KoolStop mit Kühlung passen ohne Probleme:
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Mit 140mm Sram Bremsscheibe hinten
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Brauchen wird man die zusätzliche Kühlung zwar weniger ( außer es geht ewig bergab ) aber sie machen nen schlanken Fuß.😬
 
Ich fahre jetzt seit 50 Km die:

KoolStop D296K mit Kühlkörper außen und die
KoolStop D296 ohne Kühlkörpern innen.
Die haben beide die gleiche Belagmischung.

Innen ohne Kühlkörper weil man so den Sicherungssplint biegen kann ohne den Bremssattel abschrauben zu müssen.
So kann man auch die Beläge wechseln ohne den Sattel abzubauen.

Bremst bestens!🥰
 
Ich meine sie lassen sich mit den Sram Bremsscheiben besser dosieren. Mit den originalen hatte ich so ein „rubbeln“ das ist nun komplett weg.
 
Das rubbeln hatte ich mit den Sram Scheiben und original Bremsbelägen aber auch.
 
Darum geht es hier aber auch nicht sondern nur welche Beläge in die Nutt Bremssättel passen oder auch nicht.
Die originalen sind jedenfalls nicht die besten.
 
Das ist sehr hilfreich, vielen Dank kamy für den Hinweis zu den Belägen.

Weiß nicht wo ich es reinschreiben soll, wollte jetzt nicht ein extra Thema dafür aufmachen, aber ich hätte da mal eine Frage die sicher gut hier rein passt, weil ich an genau diese Beläge ran muss beim wizzard.
Durch den kleinen Sturz vom Wizzard, als er umgekippt ist bzw. ich ihn loslassen musste, hat sich hinten die Bremse bzw. die Klötze haben sich verschoben. Nun möchte ich gerne wissen wie ich denn am Besten da dran komme um die Klötze wieder an der Bremsscheibe richtig auszurichten? Gibt es da zufällig Hinweise, ein Video oder sonst wie eine Anleitung dazu. Über Tipps würde ich mich freuen, damit ich dann endlich das neue Display und insbesondere die Fahreigenschaften bzgl. der Gasverzögerung testen kann. Aufgebockt war da jedenfalls erstmal nix von zu merken, aber all zu viel konnte ich auch nicht laufen lassen, weil ja die Bremsklötze ständig hinten an der Scheibe reiben und ich mir sonst die Kötze zu sehr kaputt mache
 
Hallo ihr, hat jemand eine Ahnung was für O-Ringe (nein, nicht Ohrringe), man für die Bremsen als Dichtringe kaufen muss? Bei mir sind die Bremsen ausgelaufen. 😟 ....

(ich habe da mal hier: https://www.escooter-treff.de/threads/bremsen-reparatur.9158/ ein neues Thema erstellt, weil es ja um Reparatur und nicht nur um die Beläge geht..)
 
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