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pinzette
Gast
Gut - dann habe ich wenigstens ein flackerndes Bremslicht
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Xiaomi Mi Scooter Pro 2
- Ersteller Dako
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pinzette
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Nimm nen Fön...
ninedriver
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Wenn er noch nicht ab ist, nimm einen Fön.
Wenn er schon ab ist, nimm Bremsenreiniger.
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pinzette
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Kannst auch die Reste mit Fön erwärmen und dann abziehen....oder rubbeln
Zentrio
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Ich hab wie Dako gerade beide und muss sagen, aufgrund der Reichweite wirds dauerhaft der pro 2
Das ging aber schnell....
Zentrio
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Naja, Saturn ist nicht weit.. ??Das ging aber schnell....
Zentrio
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Was ich sagen kann, der ePF-1 hat das bessere Gefühl, man kann super fein das Gas dosieren, aber sobald man auf Geschwindigkeit ist, ist dieser Aspekt eigentlich egal. Ich bin eben mit der ersten Ladung den Pro2 gut 17km gefahren und hab noch 46%. Bei der Strecke ging es viel auf und ab. Mit dem ePF-1 kratze ich bei den Bedingungen meist schon an den 20%. Bemerke, es ist wirklich die erste Ladung.
Die 22kmh sind auch ein Aspekt, aber ich denke langfristig zählt die Reichweite.
Ok, danke für die gute Info, kannst du bitte sagen wie die beide Steigungen schaffen und welcher mehr "angenehm" ist für fahren. ePF-1 hat Vollgummi Räder (Super weil die pannensicher sind) Ich werde noch meine zweite Frage wiederholen - ist wirklich GripTape besser als Gummi Brett ?
Zuletzt bearbeitet:
Zentrio
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Steigungen nimmt der ePF-1 etwas besser, aber der Pro 2 schafft auch alle die der ePF-1 schaff.
Zum Ende der fahrt heute bin ich bei 5% Akku etwas begeisterter mit der Fahreigenschaft in den letzten Zügen. Bis 7% hat er noch die Endgeschwindigkeit erreicht, auch wenn man schon merkte er wird schlapper. Bei 5% habe ich die Fahrt beendet. Erste Akkuladung und knapp 27km wovon die letzten 10km mit 25kmh waren. (Meine Schwester hatte noch ein gaanz altes LG rumliegen, welches jetzt in meinem Besitz ist)
Die bräuchte ich garnicht, denn 22kmh wie beim ePF-1 find ich mittlerweile ne gute Zwischenlösung.
Aber alles in allem wird es nur einen Scooter in meinem Haushalt geben und den ePF-1 verkaufe ich wohl dann bald ??
Wegen Pannensicherheit habe ich mir mal dieses Slime bei Amazon bestellt, da kommen zwei Flaschen an, wenn also wer aus meiner Region eine haben will, gerne per PN.
Und vom Komfort nehmen sich die beiden nicht so viel. Der Pro 2 fühlt sich vielleicht etwas w
Zum Ende der fahrt heute bin ich bei 5% Akku etwas begeisterter mit der Fahreigenschaft in den letzten Zügen. Bis 7% hat er noch die Endgeschwindigkeit erreicht, auch wenn man schon merkte er wird schlapper. Bei 5% habe ich die Fahrt beendet. Erste Akkuladung und knapp 27km wovon die letzten 10km mit 25kmh waren. (Meine Schwester hatte noch ein gaanz altes LG rumliegen, welches jetzt in meinem Besitz ist)
Die bräuchte ich garnicht, denn 22kmh wie beim ePF-1 find ich mittlerweile ne gute Zwischenlösung.
Aber alles in allem wird es nur einen Scooter in meinem Haushalt geben und den ePF-1 verkaufe ich wohl dann bald ??
Wegen Pannensicherheit habe ich mir mal dieses Slime bei Amazon bestellt, da kommen zwei Flaschen an, wenn also wer aus meiner Region eine haben will, gerne per PN.
Und vom Komfort nehmen sich die beiden nicht so viel. Der Pro 2 fühlt sich vielleicht etwas w
Moin,
Nachdem letztes Jahr im Urlaub das E-Scooter Fieber gepackt hat und ich mich anschließend die letzen Wochen eingelesen habe, ist gestern der Pro 2 bei mir angekommen. Was soll ich sagen, gibt nicht viel auszusetzen, ich hab auch keine Probleme die 20Km/h zu erreichen( auch wenns gerne mehr sein dürften). Das einige was mich grad etwas nervt, ist das Luft aufpumpen. Ich wollte den Druck noch etwas anpassen und stellte mir schnell die Frage, wer hat sich das mit der Ventilverlängerung ausgedacht?
Hinten komm ich mit der Pumpe auch so ran, aber vorne gehts nicht ohne Verlängerung und beim mehrere Sekunden andauernden Auf- und abschrauben dieser ist es unvermeidlich, dasss währenddessen massiv Luft entweicht und ich letzlich weniger Druck drauf hab, als vor dem Aufpumpen.
Also entweder stell ich mich wirklich dusslig an, oder das Teil ist eine absolute Fehlkonstruktion.
Nachdem letztes Jahr im Urlaub das E-Scooter Fieber gepackt hat und ich mich anschließend die letzen Wochen eingelesen habe, ist gestern der Pro 2 bei mir angekommen. Was soll ich sagen, gibt nicht viel auszusetzen, ich hab auch keine Probleme die 20Km/h zu erreichen( auch wenns gerne mehr sein dürften). Das einige was mich grad etwas nervt, ist das Luft aufpumpen. Ich wollte den Druck noch etwas anpassen und stellte mir schnell die Frage, wer hat sich das mit der Ventilverlängerung ausgedacht?
Hinten komm ich mit der Pumpe auch so ran, aber vorne gehts nicht ohne Verlängerung und beim mehrere Sekunden andauernden Auf- und abschrauben dieser ist es unvermeidlich, dasss währenddessen massiv Luft entweicht und ich letzlich weniger Druck drauf hab, als vor dem Aufpumpen.
Also entweder stell ich mich wirklich dusslig an, oder das Teil ist eine absolute Fehlkonstruktion.
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Hallo und viel Spaß hier im Forum.
Die mitgelieferte Verlängerung ist schlicht Mist!
besorg dir ne kurze so bis 40mm. Damit geht das sehr gut.
Ich nutze zum aufpumpen den Xiaomi Akkukompressor und damit geht es auch vorne ganz ohne Ventilverlängerung .
[automerge]1596962586[/automerge]
Die hab ich:
https://www.ebay.de/itm/Auto-PKW-LK...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Die mitgelieferte Verlängerung ist schlicht Mist!
besorg dir ne kurze so bis 40mm. Damit geht das sehr gut.
Ich nutze zum aufpumpen den Xiaomi Akkukompressor und damit geht es auch vorne ganz ohne Ventilverlängerung .
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Die hab ich:
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