Hallo zusammen, Ich möchte eine Akkuanzeige an meinem Legacy installieren und benötige XT stecker ich hab aber keine ahnung wie ich erkenne ob das XT30 oder XT60 stecker am akku sind kann mir da jemand helfen wie ich das erörtern kann oder ob es möglich ist die spannung an dem 3 poligen stecer ab zu nehmen.
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XT Stecker
- Ersteller fredop89
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shorts60
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Steht auf dem Stecker drauf.
Steckverbinder zum Controller wird der größere 60er sein, der 30er würde den Strom nicht halten.
Der XT ist 2-polig, von welchem Stecker sprichst du?
Schraube
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Polabstand Mitte/Mitte XT 30 ist 5mm, Breite ist 10 mm
Polabstand " / " XT 60 ist 7mm, Breite ist 15mm
Stecker mit Polstifften drin ist männlich vs. mit Polbuchsen ist weiblich. Eckige Seite ist +!
Machst am besten ein Photo was du da vor hast. Soweit ich verstanden habe möchtest du ein Voltmeter zischen +/- einschleifen. Richtig?
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Die Akkuspannung lese ich bei meinem Legacy am Display ab. Ist die die Anzeige zu klein oder zu dunkel?
genau die Spannung sehe ich auch im Display aber ich kann damit nichts anfangen wollte die akkuanzeige in % sehen
der Ladeport hat 3 pole da wo ich das ladegerät anschliesse aber glaube da ist einer unbenutzt da müsste ich dann einen adapter finden ich will echt ungern da zusätzliche löcher bohren wegen wasserdichte
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OK verstehe, bei mir ist es nur umgekehrt, denn ich kann mit Prozent nichts anfangen 
Bin gespannt wie du es dann in % umsetzt.
Bin gespannt wie du es dann in % umsetzt.
Die tabelle hatte ich auch schon aber ich bin da in dem game nich so drin ich weis auch nicht was wohl besser für den akku ist, wenn ich ihn jedesmal lade oder auch mal bisschen leer gehen lasse und dann lade. mein arbeitsweg ist so 2 kilometer aber da jedes mal zu laden wäre in meinen augen nicht sinnvoll.obwohl in der anleitung steht nach JEDEM gebrauch aufladen
Schraube
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Nee, nicht an den Ladeport. Direkt am Akkuausgang mit einem Adapter. Je einen (wahrscheinlich) XT 60 weiblich, mänlich direkt aneinanderlöten und an den Lötstellen +/- vom Voltmeter mit anlöten. Mit Schrumpfschlauch die offenen Pole isolieren. Aber unbedingt noch eine Feinsicherung mit in den Pluspol des Voltmeter!!!!! und das möglichst nahe am Adapter.
Schraube
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Aber, Flying Dutchman hat schon recht. Wie willst du die Prozente zuordnen. Lässt sich der Voltmeter kalibrieren? Ohne das wird es eine wage Nummer.
Danny75
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Ich hab für meinen Nine einfach einen Adapter gebaut, der hängt an einem der Ladeports, funktioniert ohne Probleme.
Ist auch sehr genau , passt mit Multimeter .
Das kniffeligste ist das Kabel durch den Lenker zu ziehen, ist verdammt eng .
Ist auch sehr genau , passt mit Multimeter .
Das kniffeligste ist das Kabel durch den Lenker zu ziehen, ist verdammt eng .
Schraube
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Den Akku hälts du am längsten am Leben, wenn du ihn ausschließlich zwischen 20% und 80% lädst. Dafür kannst du die Liste benutzen. Daher auf keinen Fall ständig nachladen und dann womöglich auf 100%. Also immer erst auf 20% runterfahren und dann auf nur 80% aufladen.
das kann ich ja dann sehr gut mit der %anzeige so machen. ich schaue mal ob ich so ein kabel erstellt bekomme habe noch nie gelötet
